[实用新型]一种通用油缸接头有效
申请号: | 201220678764.2 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN202972324U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 朱严格 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州艾尔迪机械有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 毕东峰 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 接头 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,尤其是涉及一种适用于不同尺寸油缸的通用接头。
背景技术
油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。油缸主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。油缸与油管之间通常由油缸接头连接,接头是保证油路畅通及油缸各项性能指标的重要元件。由于机械领域中,油缸具有多种尺寸,因此通常需要制造相应尺寸的油缸接头以保证油缸与油管之间的紧密连接,每个型号的油缸需要匹配不同的油缸接头,造成了原材料的浪费,而且在拆卸后油缸接头无法再次重复利用,十分可惜。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种通用型油缸接头,通过与油缸连接的部位的斜面设计,适合安装多种尺寸的油缸,适应范围广。
为了达到以上目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种通用油缸接头,包括圆筒形的接头主体,所述接头主体上具有U型槽,所述接头主体两侧设置有油管连接端,接头主体上具有连接端面,所述连接端面向轴心方向倾斜,所述U型槽底部端面向轴心方向倾斜。
作为本实用新型的一种技术方案,所述连接端面与水平面的夹角为30°~60°。
作为本实用新型的一种技术方案,所述U型槽端面与水平面的夹角为30°~60°。
作为本实用新型的一种技术方案,所述油管连接端具有台阶面,所述台阶面内侧具有螺纹。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点和有益效果:通过与油缸连接部位的斜面设计,能够适用于安装多种尺寸的油缸;此外油管连接段的台阶面能够用于连接两种管径的油管,螺纹设计适合于油管旋接,便于拆卸后重复使用。本实用新型设计合理,结构简单,便于推广和应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的剖视图。
附图标记列表:
1-接头主体,2-U型槽,3-油管连接端,4-连接端面,5-台阶面,6-螺纹。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1、图2所示的通用油缸接头,包括圆筒形的接头主体1,所述接头主体1上具有U型槽2,所述接头主体1两侧设置有油管连接端3,接头主体1上具有连接端面4,所述连接端面4向轴心方向倾斜,所述U型槽2底部端面向轴心方向倾斜。现有技术中,连接端面4和U型槽2的端面都是平面,因此只能适应一种尺寸的油缸,本实用新型中的斜面设计,使得各种尺寸大小不同的油缸都能与本油缸接头紧密连接。
作为本实用新型的一种技术方案,所述连接端面4与水平面的夹角为30°~60°,此时连接端面4能够与油缸外侧的圆弧面顺畅衔接,实现平滑的过渡。
作为本实用新型的一种技术方案,所述U型槽2底部端面与水平面的夹角为30°~60°,U型槽2底部端面能够与油缸外侧的圆弧面顺畅衔接,实现平滑的过渡。
作为本实用新型的一种技术方案,所述油管连接端3 内侧具有台阶面5,所述台阶面内侧的水平面上具有螺纹6。螺纹设计使得本油缸接头能与油管旋接,这样拆卸后油缸接头还能够重复使用,台阶面5令接头能适应两种不同管径大小的油管,适用范围广。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
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