[实用新型]全自动轨道车有效
申请号: | 201220678620.7 | 申请日: | 2012-12-10 |
公开(公告)号: | CN202967394U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 程英飞;陈家林;陈占汉 | 申请(专利权)人: | 厦门赛恩机电科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所 35200 | 代理人: | 马应森 |
地址: | 361000 福建省厦门市厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 轨道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轨道车,尤其是涉及一种全自动轨道车。
背景技术
传统的轨道车把产品运送到各相应工位进行装配测试,具有横向自动行走、纵向移载功能。传统设备采用滑触取电、接近开关定位。整个运行过程会出现运行不稳定,定位不准确;影响设备和产品安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种全自动轨道车。
本实用新型设有轨道、齿轮、传动轴齿条、导航车车轮、条形码、条形码阅读器、连接钢架、电机、滚筒输送系统和齿条安装座;
所述轨道安装于地面上,所述齿轮与传动轴齿条啮合,所述导航车车轮位于轨道上,齿轮设在电机的传动轴上,电机安装在连接钢架的底部并随着连接钢架移动,传动轴齿条螺接固定在齿条安装座上,齿条安装座安装固定在地面上;所述条形码阅读器安装固定在连接钢架上,条形码贴在各个工位相对应的齿条安装座上,条形码阅读器对准条形码,滚筒输送系统安装在连接钢架上。
与现有的轨道车相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型将轨道安装在地面,通过电机带动齿轮齿条传动,带动轨道车车轮的转动,进行横向移载,移载速度变频可调,再通过条形码阅读器和条形码进行定位,方便产品输送到相应的工位进行装配测试,运行平稳,定位准确。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构组成示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型实施例设有轨道1、齿轮2、传动轴齿条3、导航车车轮4、条形 码5、条形码阅读器6、连接钢架7、电机8、滚筒输送系统9和齿条安装座10。
所述轨道1安装于地面上,所述齿轮2与传动轴齿条3啮合,所述导航车车轮4位于轨道1上,齿轮2设在电机8的传动轴上,电机8安装在连接钢架7的底部并随着连接钢架7移动,传动轴齿条3螺接固定在齿条安装座10上,齿条安装座10安装固定在地面上;所述条形码阅读器6安装固定在连接钢架7上,条形码5贴在各个工位相对应的齿条安装座10上,条形码阅读器6对准条形码5,滚筒输送系统9安装在连接钢架7上。
本实用新型是把产品运送到各个相应的工位台进行装配测试,滚筒输送系统9具有横向自动行走和纵向移载功能。轨道1地面打地脚安装,电机8安装在连接钢架7,连接钢架7为方管焊接,电机8随着连接钢架7移动,传动轴齿条3螺接固定在齿条安装座10,齿条安装座10与地面打地脚安装固定,通过电机8带动齿轮2与传动轴齿条3啮合传动,带动导航车车轮4的转动,进行横向移载,移载速度变频可调,条形码阅读器6安装固定在连接钢架上7,条形码5贴在各个工位相对应的齿条安装座10上,再通过条形码阅读器6读取识别条形码5,进行定位,方便产品输送到相应的工位,进行装配测试,运行平稳,定位准确。
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