[实用新型]斗式提升机尾部的张紧结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提升机，尤其是一种斗式提升机尾部的张紧结构。

背景技术

斗式提升机在工业上应用得非常广泛。目前国内及国外生产的斗式提升机，大多用重力张紧，重力张紧量都比较大，对于斗式提升机尾部的运行而言，相当于是增加了不必要的阻力；而且受工作条件变化的影响，单纯采用重力张紧的方式其保证系数也不高，实际运行中，尾部上窜等情况时有发生，对安全高效运行带来隐患。

因此有必要对现有的斗式提升机尾部的张紧结构进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种缓冲效果更好、保证系数更高的斗式提升机尾部的张紧结构。

本实用新型所设计的斗式提升机尾部的张紧结构，包括机架和尾部轴承座，所述的机架上设有一滑槽，所述的尾部轴承座滑动设置在该滑槽内；所述机架上设有弹簧预张紧装置和重力张紧装置，所述弹簧预张紧装置位于所述尾部轴承座的上方，所述重力张紧装置位于尾部轴承座的下方。

本实用新型所设计的斗式提升机尾部的张紧结构，其具体原理是：在尾部轴承座装置的上面采用一套弹簧预张紧装置，在轴承座的下方采用一套重力张紧装置，轴承座装置在滑槽中可以上下移动，正常工况时由重力张紧平衡，出现突发事件时，弹簧预张紧装置能够吸收多余的能量并发挥缓冲作用，有效避免尾部上窜等情况的发生，避免设备损坏及事故扩大；这种斗式提升机经多家单位的试验，结果表明这是一种行之有效的结构，特别适用于大型提升机。

附图说明

图1是实施例1斗式提升机尾部的张紧结构的结构示意图；

图2是实施例1斗式提升机尾部的张紧结构的侧视图；

图中： 机架1、 尾部轴承座2、滑槽3、 重力张紧装置4、 弹簧预张紧装置5。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1、2所示，本实施例所描述的斗式提升机尾部的张紧结构，包括机架1和尾部轴承座2，所述的机架1上设有一滑槽3，所述的尾部轴承座2滑动设置在该滑槽3内；所述机架1上设有弹簧预张紧装置5和重力张紧装置4，所述弹簧预张紧装置5位于所述尾部轴承座2的上方，所述重力张紧装置4位于尾部轴承座2的下方。

本实施例所描述的斗式提升机尾部的张紧结构，其具体原理是：在尾部轴承座2装置的上面采用一套弹簧预张紧装置5，在轴承座的下方采用一套重力张紧装置4，轴承座装置在滑槽3中可以上下移动，正常工况时由重力张紧平衡，出现突发事件时，弹簧预张紧装置5能够吸收多余的能量并发挥缓冲作用，有效避免尾部上窜等情况的发生，避免设备损坏及事故扩大；这种斗式提升机经多家单位的试验，结果表明这是一种行之有效的结构，特别适用于大型提升机。

需要说明的是在本领域，所述的弹簧预张紧装置5和重力张紧装置4都为常规结构，本实用新型的创新点在于将它们结合以解决“单纯采用重力张紧装置4不能有效适应突发情况”的技术问题。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。