[实用新型]一种超高压液动卸压阀

说明书

技术领域

本实用新型属于超硬材料合成领域超高压液压设备技术领域，特别涉及一种超高压液动卸压阀。

背景技术

现有的液动卸压阀品种较少，常用的一种结构如附图2所示，其主要由阀体13、阀体13内装配的螺堵14、弹簧15、弹簧座16、单向阀套17、钢球18、导向杆19、下端盖20构成，在阀体13上设有放气塞22、控制油口23、高压油回油口24和高压油口25，其工作原理为：卸压时，控制油口23进油，推动导向杆19左移，导向杆19把钢球18顶开，弹簧15被压缩，此时高压油从高压油口25经单向阀套17与钢球18之间的缝隙流向高压油回油口24，最终流回油箱，实现卸压。该结构在使用中存在下述缺陷：1、在单向阀套17与阀体13内壁、螺堵14与阀体13内壁的密封均由密封圈21实现O型圈密封，密封压力较低，且密封圈21经常损坏；2、卸压速度不可调，且卸压速度比较快，无法适应要求卸压平稳缓慢的设备；3、该卸压阀只能用板式连接，使用局限性大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种结构合理、可适应超高压力设备卸压需求和可使超高压力液压系统卸压更加平稳的超高压液动卸压阀。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种超高压液动卸压阀，包括阀体，所述阀体上设有回油口和高压油口，阀体内设有导向套和固定导向套的压紧螺帽，导向套与回油口相对应，压紧螺帽后端设有控制油口；导向套内设有顶针，压紧螺帽内设有压杆，顶针前端与高压油口相对应，顶针后端与压杆前端顶接；压杆与压紧螺帽内壁之间、导向套外表面与阀体内壁之间、导向套内壁与顶针之间分别设有密封圈。

所述导向套前端与高压油口之间设有密封垫，密封垫与顶针前端相对应，顶针前端套设有与密封垫相连的弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、本实用新型包括阀体，所述阀体上设有回油口和高压油口，阀体内设有导向套和固定导向套的压紧螺帽，导向套与回油口相对应，压紧螺帽后端设有控制油口；导向套内设有顶针，压紧螺帽内设有压杆，顶针前端与高压油口相对应，顶针后端与压杆前端顶接；压杆与压紧螺帽内壁之间、导向套外表面与阀体内壁之间、导向套内壁与顶针之间分别设有密封圈；导向套前端与高压油口之间设有密封垫，密封垫与顶针前端相对应，顶针前端套设有与密封垫相连的弹簧；其结构合理，操作简便，成本低廉，高压区通过阀体与密封垫形成线性硬密封，密封垫与顶针之间也为线性硬密封，密封可靠，不会出现泄漏，可适应更高压力液压系统对压力的需求，可适应超高压力设备卸压需求，可使超高压力液压系统卸压更加平稳。

2、导向套前端与高压油口之间设有密封垫，密封垫与顶针前端相对应，顶针前端套设有与密封垫相连的弹簧，通过改变密封垫内孔尺寸，可以实现不同的卸压速度，能适应超高压平稳卸压的需求。

3、本实用新型既可实现板式连接，又可实现管式连接，连接方式更加灵活，适用范围宽。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型现有技术的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的超高压液动卸压阀，其包括阀体1，在阀体1上设有回油口7和高压油口8，阀体1内设有导向套2和固定导向套2的压紧螺帽5，导向套2上的径向油孔与回油口7相对应，压紧螺帽5后端设有轴向的控制油口6。在导向套2内设有顶针3，压紧螺帽5内设有压杆4，顶针3前端与高压油口8相对应，顶针3后端与压杆4前端顶接。在压杆4与压紧螺帽5的内壁之间分别设有密封圈12，导向套2外表面与阀体1的内壁之间、导向套2内壁与顶针3之间分别设有密封圈11。在导向套2的前端与高压油口8之间设有密封垫10，密封垫10与顶针3的前端相对应，顶针3的前端套设有与密封垫10相连的弹簧9。

本实用新型使用时，高压油口8与高压系统相连通、回油口7与油箱相连，其工作原理为：保压时，控制油口6通入控制油，控制油给压杆4一定的压力，压杆4将压力传给顶针3，顶针3与密封垫10通过锥面实现线性硬密封，由于压杆4的后端面面积远大于顶针3密封处的面积，对控制油的压力具有放大作用，顶针3紧压在密封垫10上，确保保压期间不漏油；卸压时，控制油口6处切断控制油的供应，此时系统自身的高压油将顶针3与压杆4一同向右推动，此时高压油口8的高压油经密封垫10通过回油口7流回油箱，实现平稳卸压。