[实用新型]一种防反扭件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防反扭件。

背景技术

随着人们的生活水平提高，汽车作为现代人们的一种主要交通工具得到广泛的应用，而车辆在不适用的时候需要停在车位中，为保护车位主任权益，防止他人占用车位，车闸得到普遍应用，在不需要使用时候，车位主将车闸摇臂升起，车闸就可以防止他人占用该车位，而在自己需要停车时候可以放下车闸摇臂，将车停入车位。然而在使用时，一旦外力碰撞摇臂或机器失控，扭力过大，进而造成变速箱、传动轴或摇臂损坏。

发明内容

针对上述技术缺陷，本实用新型提出一种防反扭件。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种防反扭件，包括卡圈和套柱，所述套柱的头部设置固定直径的紧固件；从所述紧固件与所述套柱的连接处至所述套柱的尾部呈十字型开槽，直径能伸缩；所述卡圈套设于所述套柱。

进一步的，所述卡圈的头端向外伸出，所述卡圈的一侧镂空，所述卡圈的另一侧尾端从该镂空处的内侧穿过，所述卡圈的头尾两端压紧时所述卡圈张开。

进一步的，所述防反扭件包括两个卡圈，所述两个卡圈并列套设在所述套柱上。

本实用新型的有益效果在于：将套设卡圈的套柱的紧固件紧固变速箱，然后将传动轴穿过该套柱，通过防反扭件，当外力碰撞摇臂或机器失控，扭力过大，防反扭件的套柱与穿过套柱的传动轴滑动，卸开过大传动力的传递，进而做到保护变速箱、传动轴、摇臂的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型应用于车闸的示例图。

附图标记：紧固件1；套柱2；卡圈的头端3；卡圈的尾端4；变速箱5；防反扭件6；传动轴7；摇臂8。

具体实施方式

如图1所示，一种防反扭件，包括卡圈和套柱，所述套柱的头部设置固定直径的紧固件；从所述紧固件与所述套柱的连接处至所述套柱的尾部呈十字型开槽，直径能伸缩；所述卡圈套设于所述套柱。所述卡圈的头端向外伸出，所述卡圈的一侧镂空，所述卡圈的另一侧尾端从该镂空处的内测穿过从而形成封闭的卡圈，所述卡圈的头尾两端压紧时所述卡圈张开。一般上，所述防反扭件包括两个卡圈，所述两个卡圈并列套设在所述套柱上。

如图2所示，本实用新型的一种应用实施例，当外力碰撞摇臂或机器失控，扭力过大，防反扭件的套柱与穿过套柱的传动轴滑动，卸开过大传动力的传递，进而做到保护变速箱、传动轴、摇臂的作用。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。