[实用新型]一种电动车蓄电池端子焊接质量检测装置有效
| 申请号: | 201220676521.5 | 申请日: | 2012-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN203053939U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
| 发明(设计)人: | 刘建平 | 申请(专利权)人: | 江苏先特能源装备有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01R31/00 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 蓄电池 端子 焊接 质量 检测 装置 | ||
1.一种电动车蓄电池端子焊接质量检测装置,其特征在于:包括测试机构(1)、电磁阀(2)、可编程控制器(3)、合格指示灯(4)、启动开关(5)、报警指示灯(6)、端子(7)、蓄电池(8)、气缸安装板(9)和测试平台(10);所述测试机构(1)包括测试气缸(11)、测试开关(12)、气缸活塞杆(13)和端子测试板(14);所述蓄电池(8)放置在测试平台(10)上,装有测试开关(12)的测试气缸(11)安装在气缸安装板(9)上,端子测试板(14)通过气缸活塞杆(13)与测试气缸(11)相连;由启动开关(5)触发工作的可编程控制器(3)通过电磁阀(2)与测试气缸(11)相连;所述测试开关(12)、合格指示灯(4)和报警指示灯(6)分别连接到可编程控制器(3)的各个接口。
2.根据权利要求1所述的电动车蓄电池端子焊接质量检测装置,其特征在于:所述测试机构(1)对称安装在位于测试平台(10)两端的气缸安装板(9)上。
3.根据权利要求1或2所述的电动车蓄电池端子焊接质量检测装置,其特征在于:所述端子测试板(14)和气缸活塞杆(13)之间采用垂直安装的方式。
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