[实用新型]一种推拉门下轨道结构有效

专利信息
申请号: 201220676406.8 申请日: 2012-12-10
公开(公告)号: CN202990674U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 吕存生 申请(专利权)人: 河南恒美铝业有限公司
主分类号: E05D13/00 分类号: E05D13/00;E06B3/46
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 刘淑芬
地址: 452477*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 推拉 门下 轨道 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种设置在地面上与推拉门的下部导向配合的推拉门下轨道结构。

背景技术

推拉门使用方便、开门不占用空间,在使用空间相对狭小的现代居室中,阳台门、厨房门、干湿分离的卫生间干区和湿区之间的门等等一般都会采用推拉门。

推拉门一共有两扇,分为外扇和内扇,两扇门通过上轨道结构和下轨道结构安装,其下轨道结构如图1所示,具有外轨道体4和内轨道体1,外轨道体4与推拉门的外扇配合,内轨道体1和推拉门的内扇配合,外轨道体4与内轨道体1设置在地面上设置的一道槽内,在外轨道体4与内轨道体1相对的侧壁上设置的两对的燕尾槽,一对燕尾槽分别处在内外轨道体的相同高度上并且开口端相对,一对燕尾槽内设置有连接筋板3,连接筋板3的两侧吻合卡设在对应的燕尾槽内。两个连接筋板3是由上轨道体和下轨道体的一侧穿入到对应的燕尾槽内的。外轨道体4与内轨道体1均为长条状的空心型材,在外轨道体与内轨道体的上侧壁的中间部位均凸设有用于与推拉门配合的滑道2。也就是说滑道是高于轨道体的,凸设在上面。

安装推拉门的地方,无论白天和夜晚根据生活需要频繁出入,不论大人,小孩进出都必须迈过两个凸起的滑道才能平稳进出,这样会造成不便,如图2和图3所示;老弱妇幼有时候不可能正好迈步越过轨道,尤其是晚上,弄不好出现绊脚及摔倒现象;特别是残疾人想越过两个轨道,必须费一番周折。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种推拉门下轨道结构,以解决现有技术中由于和推拉门配合的滑道是凸设在内外轨道体上的,在出入时必须越过两道滑道,会出现绊脚及摔倒现象的问题。

为了实现以上目的,本实用新型采用如下技术方案:一种推拉门下轨道结构,包括外轨道体和内轨道体,外轨道体与内轨道体之间通过连接结构相连,外轨道体与内轨道体均为长条状的空心型材,外轨道体与内轨道体的上侧壁的中间部位均凸设有用于与推拉门配合的滑道,所述的外轨道体与内轨道体的上侧壁的设置滑道的位置处具有凹槽,所述的滑道的顶端与凹槽的槽口部平齐或低于凹槽的槽口部。

所述的滑道的顶端与凹槽的槽口部平齐。

所述的外轨道体的上侧壁的外侧部设置有缓冲凹槽。

所述的连接结构包括内外轨道体相对的侧壁上设置的一对以上的燕尾槽,一对燕尾槽分别处在内外轨道体的相同高度上并且开口端相对,一对燕尾槽内设置有连接筋板,连接筋板的两侧吻合卡设在对应的燕尾槽内。

与处于最上部的一对燕尾槽配合的连接筋板的中间部位具有向上弯折形成的凸台,所述凸台与滑道的顶端平齐。

本实用新型的上侧壁的设置滑道的位置处具有凹槽滑道的顶端与凹槽的槽口部平齐或低于凹槽的槽口部,这样的话,无论是人或轮椅,均可平稳、无忧无虑的进出,不会出现绊脚及摔倒现象,实现了人性化的设计理念。

附图说明

图1是现有技术中的下轨道结构的结构示意图;

图2是轮椅通过现有技术中的下轨道结构时的情形图;

图3是行人通过现有技术中的下轨道结构时的情形图;

图4是本实用新型实施例的结构示意图;

图5是本实用新型实施例与推拉门的配合图;

图6是轮椅通过本实用新型实施例时的情形图;

图7是行人通过本实用新型实施例时的情形图。

具体实施方式

一种推拉门下轨道结构的实施例,在图4和图5中,其外轨道体4和内轨道体1平行设置,外轨道体4与推拉门的外扇7配合,内轨道体1和推拉门的内扇6配合,外轨道体4与内轨道体1设置在地面上设置的一道槽内,在外轨道体4与内轨道体1相对的侧壁上设置有两对的燕尾槽,一对燕尾槽分别处在内外轨道体的相同高度上并且开口端相对,一对燕尾槽内设置有连接筋板3,连接筋板3的两侧部的横截面为梯形,可以吻合的卡设在对应的燕尾槽。在安装时,两个连接筋板3是由上轨道体和下轨道日的一侧穿入到对应的燕尾槽内的,穿入后两连接筋板就会将内轨道体1和外轨道体4连在一起,防止两者之间的距离变化。外轨道体4与内轨道体1均为长条状的空心型材,在外轨道体4与内轨道体1的上侧壁上具有内凹的凹槽,在各自的凹槽的槽底上向上凸设有滑道2,这里的滑道2会与推拉门直接导向配合。滑道2的顶端与凹槽的槽口部平齐,也就是说滑道2不会凸出到上下轨道体的上方。

外轨道体4的上侧壁的外侧部设置有缓冲凹槽5。

处于上部的一对燕尾槽配合的连接筋板的中间部位具有向上弯折形成的凸台,这里的凸台与滑道2的顶端平齐。

这里的连接结构为燕尾槽和连接筋板,也可以是现有技术中的其他连接结构。

由于滑道2不会凸出到内外轨道体的上方,不管是轮椅还是行人都可以顺利,无障碍的通过,如图6和图7所示,在使用时,外轨道体和内轨道体的上侧面与内侧地面8和外侧地面9均平齐。

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