[实用新型]车轮加工中心转料定位装置有效
| 申请号: | 201220675228.7 | 申请日: | 2012-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN202910642U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
| 发明(设计)人: | 刘伟东;郭建东;薛博文;刘凤艳;黄晓光 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B25H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车轮 加工 中心 料定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置,具体地说涉及一种车轮二序加工完成后等待加工中心加工的过程中将车轮暂时存放并重新定位的装置。
背景技术
在汽车车轮生产行业,随着人工成本越来越高,要求生产工艺的自动化程度越来越高,采用机器人加工车轮的工艺越来越成熟。在机器人自动化线加工车轮过程中,由于在机加一序,二序和加工中心三个加工流程中,加工中心比较费时,车轮加工二序完成后,需要将车轮暂时存放起,加工中心加工完上一件车轮后,机器人再将车轮送到加工中心进行加工。车轮在一序和二序的加工过程中,车轮的周向位置会出现偏移,这种偏移会导致加工中心周向定位不准,车轮的废品率会大幅度的增加。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种车轮二序加工完成后等待加工中心加工的过程中将车轮暂时存放并重新定位的装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:车轮加工中心转料定位装置,包括底座紧固螺钉,底座,芯轴紧固螺钉,定位芯轴,芯轴防护,连接板紧固螺钉,连接板,间隔环,锥型支撑,弹簧,孔用弹性挡圈,直线轴承,弹簧座,导向轴,圆螺母。
底座紧固螺钉将底座固定。定位芯轴通过芯轴紧固螺钉固定在底座上,芯轴防护安装在定位芯轴上。连接板紧固螺钉将连接板固定在底座上,弹簧座固定在连接板上,底座和弹簧座通过连接板相连,孔用弹性挡圈将间隔环和直线轴承封闭在弹簧座内部,锥型支撑安装在导向轴顶部,弹簧套在导向轴上,并且与锥型支撑和间隔环连接。通过锥型支撑、弹簧、孔用弹性挡圈、直线轴承、间隔环和圆螺母,导向轴封闭在底座内部。通过弹簧,导向轴带动锥型支撑上下浮动。所述连接板上设置环形槽。
实际使用前,底座紧固螺钉将底座固定,定位芯轴通过芯轴紧固螺钉固定在底座上,芯轴防护安装在定位芯轴上,连接板紧固螺钉将连接板固定在底座上,弹簧座固定在连接板上,底座和弹簧座通过连接板相连,孔用弹性挡圈将间隔环和直线轴承封闭在弹簧座内部,锥型支撑安装在导向轴顶部,弹簧套在导向轴上,并且与锥型支撑和间隔环连接。通过锥型支撑、弹簧、孔用弹性挡圈、直线轴承、间隔环和圆螺母,导向轴封闭在在底座内部。通过弹簧,导向轴可以带动锥型支撑上下浮动。实际使用时,机器人将车轮垂直放下的过程中,车轮中心孔首先与芯轴防护接触,再与定位芯轴接触,当车轮中心孔与定位芯轴完全配合后,机器人放开车轮,车轮的径向定位完成;同时,车轮法兰面与底座上表面接触,车轮的周向定位完成;在车轮垂直下方的过程中,车轮的窗口逐渐与锥型支撑锥面一侧接触,并且带动锥型支撑压缩弹簧向下移动,机器人放开车轮后,在弹簧弹力的作用下,车轮会出现周向旋转,锥型支撑锥面逐渐与窗口的另一侧接触,车轮的周向定位完成。至此,车轮的放置和定位完成。
本实用新型能满足种机器人自动化线转料和定位的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、操作简单等特点。
附图说明
图1是本实用新型车轮加工中心转料定位装置的立体图。
图2是本实用新型车轮加工中心转料定位装置的剖视图。
图3是本实用新型车轮加工中心转料定位装置周向定位部分的结构示意图。
图4是本实用新型车轮加工中心转料定位装置工作时的结构示意图。
图中,1-底座紧固螺钉,2-底座,3-芯轴紧固螺钉,4-定位芯轴,5-芯轴防护,6-连接板紧固螺钉,7-连接板,8-间隔环,9-锥型支撑,10-弹簧,11-孔用弹性挡圈,12-直线轴承,13-弹簧座,14-导向轴,15-圆螺母,16-车轮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
本实用新型车轮加工中心转料定位装置,包括底座紧固螺钉1,底座2,芯轴紧固螺钉3,定位芯轴4,芯轴防护5,连接板紧固螺钉6,连接板7,间隔环8,锥型支撑9,弹簧10,孔用弹性挡圈11,直线轴承12,弹簧座13,导向轴14,圆螺母15组成。底座紧固螺钉1将底座2固定。定位芯轴4通过芯轴紧固螺钉3固定在底座2上,芯轴防护5安装在定位芯轴4上。连接板紧固螺钉6将连接板7固定在底座2上,弹簧座13固定在连接板7上,底座2和弹簧座13通过连接板7相连,孔用弹性挡圈11将间隔环8和直线轴承12封闭在弹簧座13内部,锥型支撑9安装在导向轴14顶部,弹簧10套在导向轴14上,并且与锥型支撑9和间隔环8连接。通过锥型支撑9、弹簧10、孔用弹性挡圈11、直线轴承12、间隔环8和圆螺母15,导向轴14封闭在在底座2内部。通过弹簧10,导向轴14可以带动锥型支撑9上下浮动。所述连接板7上设置环形槽。
实际使用前,底座紧固螺钉1将底座2固定,定位芯轴4通过芯轴紧固螺钉3固定在底座2上,芯轴防护5安装在定位芯轴4上,连接板紧固螺钉6将连接板7固定在底座2上,弹簧座13固定在连接板7上,底座2和弹簧座13通过连接板7相连,孔用弹性挡圈11将间隔环8和直线轴承12封闭在弹簧座13内部,锥型支撑9安装在导向轴14顶部,弹簧10套在导向轴14上,并且与锥型支撑9和间隔环8连接。通过锥型支撑9、弹簧10、孔用弹性挡圈11、直线轴承12、间隔环8和圆螺母15,导向轴14封闭在在底座2内部。通过弹簧10,导向轴14可以带动锥型支撑9上下浮动。实际使用时,机器人将车轮16垂直放下的过程中,车轮16中心孔首先与芯轴防护5接触,再与定位芯轴4接触,当车轮16孔与定位芯轴4完全配合后,机器人放开车轮,车轮16向定位完成,;同时,车轮16法兰面与底座5上表面接触,车轮16向定位完成;在车轮16下方的过程中,车轮16口逐渐与锥型支撑9锥面一侧接触,并且带动锥型支撑9压缩弹簧10向下移动,机器人放开车轮后,在弹簧10弹力的作用下,车轮16现周向旋转,锥型支撑9锥面逐渐与窗口的另一侧接触,车轮16向定位完成。至此,车轮16放置和定位完成。
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