[实用新型]一种椅背板和地图板的限位装置有效
申请号: | 201220674561.6 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN202959541U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 宋佳琪;徐东海;马晓亮;袁春平;杨德义 | 申请(专利权)人: | 上海延锋江森座椅有限公司 |
主分类号: | A47B97/02 | 分类号: | A47B97/02;A47C7/62 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;宋丽荣 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 椅背 图板 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种限位装置,特别涉及一种椅背板和地图板的限位装置。
背景技术
现有技术中,椅背板和地图板可以通过多种连接机构进行连接,例如铰链、铆接、螺钉和轴套连接件等。在连接后,地图板的底边通常被固定连接于椅背板上,地图板可围绕着该底边发生转动。
如图1a所示,在初始状态下,地图板20平行于椅背板10设置,此时又被称为地图板的闭合状态。随着地图板20的顶边逐渐远离椅背板,地图板被逐渐打开。该地图板20被打开的极限位置(完全打开状态),通常由松紧带30进行限定,如图1b所示。
在闭合的初始状态下,现有技术中的松紧带30通常被水平固定于地图板20和椅背板10之间,此时松紧带30水平延伸。但是在地图板20逐渐打开的过程中,松紧带30向下产生位移,通常与椅背板,也就是椅背板的松紧带过孔罩盖发生干涉,如图1b中的圆圈部分所示,引起松紧带30的磨损和起毛等,从而影响产品外观,增加不安全因素。
另一方面,在现有技术中,为了防止干涉,也会把椅背板10的过孔尺寸设置偏大。如此,虽然部分解决了干涉的问题,但是由此带来了椅背板10的过孔与松紧带30之间的漏缝过大的问题,如图1c中的虚线方框部分所示,影响使用外观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的松紧带与椅背板发生干涉的问题,从而延长松紧带的使用寿命,同时解决现有技术中的产品外观及异响问题,提升产品品质。
本实用新型提供一种椅背板和地图板的限位装置,包括椅背板、地图板和松紧带,其中,所述椅背板与所述地图板的底边固定连接,所述地图板围绕着所述底边从闭合状态逐步打开到完全打开状态,所述地图板在所述完全打开状态时的位置由所述松紧带限定,所述松紧带在所述闭合状态时的延伸方向与水平方向之间的夹角为锐角α,而且所述松紧带在所述完全打开状态时的延伸方向与水平方向之间的夹角同样为锐角α。由于松紧带在从闭合状态到完全打开的过程中的延伸方向始终不变,即松紧带始终保持沿着α角方向拉伸,从而避免了松紧带在运动时产生轨迹变化,同时避免与椅背板发生干涉。
所述椅背板具有至少一个过孔,所述松紧带穿过所述过孔延伸。该过孔的位置可以根据需要进行调节,为了保持地图板在打开过程中的稳定,优选在该椅背板的两侧对称的位置设置过孔。
所述过孔的周向覆盖有罩盖。该罩盖与松紧带之间的紧固程度可以根据需要进行调节,另外,该罩盖可以具有平滑的过渡面,从而最小化松紧带与过孔之间的摩擦力。
所述椅背板具有从背对所述地图板的表面延伸出的至少一个用于固定松紧带的椅背板卡扣。该椅背板卡扣的形状和固定位置可以根据实际需要进行调节。
所述椅背板卡扣逐渐偏离所述过孔延伸。该椅背板卡扣的形状可以避免松紧带从椅背板卡扣上发生脱落。
所述松紧带的第一末端具有与所述椅背板卡扣配合的第一悬挂孔。通过该第一悬挂孔和椅背板卡扣可以实现椅背板和松紧带之间的可拆卸的连接。
所述松紧带在所述椅背板卡扣和所述过孔之间被固定的延伸方向与水平方向之间的夹角为锐角α。如此简单地通过松紧带在椅背板上的固定方向确保了松紧带的延伸方向始终保持不变。
所述松紧带具有形变安全距离K和宽度b,所述过孔的高度H=b/cosα+K。通过该过孔的高度的适度选择,防止在松紧带和椅背板之间存在过大的漏缝,避免了乘客在使用过程中可视产品内部的金属结构,提升乘客感受。
所述地图板具有至少一个长形孔,所述松紧带穿过所述长形孔延伸。该长形孔的位置可以根据需要进行调节,为了保持地图板在打开过程中的稳定,优选在该地图板的两侧对称的位置设置长形孔。
所述地图板具有从背对所述椅背板的表面延伸出的至少一个用于固定松紧带的地图板卡扣。
所述地图板卡扣具有L型配置。该L型配置包括相互垂直延伸的两个部分,从而避免松紧带从地图板卡扣上发生脱落。
所述松紧带的第二末端具有与所述地图板卡扣配合的第二悬挂孔。通过该第二悬挂孔和地图板卡扣可以实现地图板和松紧带之间的可拆卸的连接。
本实用新型提供的椅背板和地图板的限位装置有效地解决了现有技术中的地图板在打开过程中与椅背板发生干涉的问题,消除了由此产生的异音,减小了松紧带的磨损,从而提升了产品质量,同时增加乘客使用的舒适度。
附图说明
图1a是现有技术的椅背板和地图板的限位装置的示意图,示出了地图板的闭合状态;
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