[实用新型]一种铅蓄电池槽

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及铅蓄电池的技术领域，特别是铅蓄电池的电池槽的技术领域。

【背景技术】

铅蓄电池主要由电池槽、盖、极板、隔板、电解质等部件组成，电池槽包括四壁及中墙。电池槽一般采用塑胶材料注塑而成，具有较高的硬度和强度，传统的电池槽四壁及中墙顶部为方形棱角。电动助力车用铅蓄电池在组装过程中的装配压力都在40～80kpa左右，在紧装配的情况下，极群两侧的负极板在入槽时容易受电池槽入口处四壁及中墙方形棱角的刮擦，容易掉落大量的铅粉。铅粉掉落一方面减少了活性物的质量，另一方面，掉落在电池槽内部的负极活性物质会加剧电池的自放电，严重的将形成电池的微短路或直接短路，造成电池故障或失效。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种铅蓄电池槽，能够防止极群入槽时两侧负极板上的铅掉落，提高电池的性能，延长电池的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种铅蓄电池槽，包括底板、两个四壁和若干中墙，所述两个四壁位于底板的上端面，所述若干中墙安装于两个四壁之间，所述四壁包括一次挤压成型的本体，所述本体包括第一端面和第二端面，所述第一端面为平面结构，所述第二端面由内侧端面和相对于内侧端面向外凸出的外侧端面构成，所述内侧端面位于外侧端面的上端，所述内侧端面与外侧端面形成台阶结构，所述第一端面与内侧端面之间通过斜边连接，所述中墙包括上半部和下半部，所述上半部为竖直横截面为三角形的五面体，所述下半部为与上半部的底面配合安装的竖直横截面为长方形的六面体。

作为优选，所述第一端面的高度低于第二端面，所述斜边与内侧端面之间形成的角度为30～60°，将四壁设计为斜三角形，防止极群入槽时两侧的负极板受四壁顶部棱角的刮擦而造成活性物质脱落。

作为优选，所述四壁的左端面为第二端面，所述四壁的右端面为第一端面，所述第二端面由内侧端面和相对于内侧端面向外凸出的外侧端面构成，所述第一端面与内侧端面之间通过斜边连接，此为位于底板上端左侧的四壁。

作为优选，所述四壁的左端面为第一端面，所述四壁的右端面为第二端面，所述第二端面由内侧端面和相对于内侧端面向外凸出的外侧端面构成，所述第一端面与内侧端面之间通过斜边连接，此为位于底板上端右侧的四壁。

作为优选，所述中墙的数量为1～3个，所述中墙上半部的横截面为正三角形，防止极群入槽时两侧的负极板受中墙顶部棱角的刮擦而造成活性物质脱落。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过对电池槽四壁以及中墙的设计进行改进，将电池槽四壁顶部靠内侧设计为斜三角型，中墙顶部设计为正三角型，有利于极群顺利入槽，防止极群入槽时两侧的负极板受四壁及中墙顶部棱角的刮擦而造成活性物质脱落，改善电池的性能，延长了电池的使用寿命。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种铅蓄电池槽的结构示意图。

图中：1-底板、2-四壁、3-中墙、21-第一端面、22-内侧端面、23-外侧端面、24-斜边。

【具体实施方式】

参阅图1，本实用新型一种铅蓄电池槽，包括底板1、两个四壁2和若干中墙3，所述两个四壁2位于底板1的上端面，所述若干中墙3安装于两个四壁2之间，所述四壁2包括一次挤压成型的本体，所述本体包括第一端面21和第二端面，所述第一端面21为平面结构，所述第二端面由内侧端面22和相对于内侧端面22向外凸出的外侧端面23构成，所述内侧端面22位于外侧端面23的上端，所述内侧端面22与外侧端面23形成台阶结构，所述第一端面21与内侧端面22之间通过斜边24连接，所述中墙3包括上半部和下半部，所述上半部为竖直横截面为三角形的五面体，所述下半部为与上半部的底面配合安装的竖直横截面为长方形的六面体，所述第一端面21的高度低于第二端面，所述斜边24与内侧端面22之间形成的角度为45°，所述位于底板1上端左侧的四壁2的左端面为第二端面，所述四壁2的右端面为第一端面21，所述位于底板1上端右侧的四壁2的左端面为第一端面21，所述四壁2的右端面为第二端面，所述中墙3的数量为2个，所述中墙3上半部的横截面为正三角形。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。