[实用新型]一种自动搬运车有效
申请号: | 201220673068.2 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN202953062U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 解得官;张克松;辛绍杰;张卢山;刘佳 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B60P1/00;B25J5/00 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 搬运车 | ||
1.一种自动搬运车,包括车体,其特征在于还包括:固定在车体上的车厢,上支撑盘,连接体,机械手结构,以及设置在车体底部的运动转向结构,设置在车体与上支撑盘之间的下升降转向结构,设置在上支撑盘与连接体之间的上转向结构,设置在连接体与机械手结构之间的剪式伸缩结构,其中下升降转向结构与上转向结构的转动轴心线均为竖直方向。
2.如权利要求1所述的自动搬运车,其特征在于,所述运动转向结构包括:主动轮,所述主动轮安装在车轮轴上,所述车轮轴转动安装在车体底部的轮轴支架上;所述车体底部设置有电机,电机上固定有主动带轮,车轮轴上固定有从动带轮,所述主动带轮与从动带轮之间通过皮带连接。
3.如权利要求2所述的自动搬运车,其特征在于,所述运动转向结构还包括:两只转向轮,所述两只转向轮分别安装在两根转向轴上,所述转向轴通过前轮支架转动安装在车体上;车体底部转动设置有导向杆,导向杆还活动连接至转向连杆,所述转向连杆与两根转向轴转动连接;所述导向杆上具有导向槽,所述导向槽内活动设置有滚子,车体底部还固定有直线电机,所述滚子转动设置在直线电机的电机导杆上。
4.如权利要求1所述的自动搬运车,其特征在于,所述下升降转向结构包括:转动设置在车体上的下支撑盘,安装在所述下支撑盘上的液压箱及控制结构、立式液压缸,所述立式液压缸的顶端支撑上支撑盘;所述下支撑盘通过连接轴承转动连接在固定于在车体的支承轴上,下支撑盘内设置内齿轮,固定于车体上的小电机通过小齿轮与内齿轮啮合。
5.如权利要求1所述的自动搬运车,其特征在于,所述上转向结构包括:固定在上支撑盘上的并行连杆,转动设置在并行连杆上的微型液压缸,所述连接体转动设置在并行连杆上,所述微型液压缸的微型液压缸导杆与连接体转动 连接。
6.如权利要求1所述的自动搬运车,其特征在于,所述剪式伸缩结构包括:安装在连接体上的微型液压缸,通过支撑架安装在连接体上的导杆,安装在导杆上的剪式连杆结构,微型液压缸的微型液压缸导杆连接至剪式连杆结构上的连杆。
7.如权利要求1所述的自动搬运车,其特征在于,所述机械手结构包括:机械手放置板,固定于机械手放置板上的微型液压缸,转动设置于机械手放置板上的机械手爪,以及连杆,所述连杆的一端转动连接至微型液压缸的微型液压缸导杆、另一端转动连接至机械手爪。
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