[实用新型]侧滑车有效
| 申请号: | 201220672380.X | 申请日: | 2012-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN202923743U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 张胜僮 | 申请(专利权)人: | 张胜僮 |
| 主分类号: | B62D61/00 | 分类号: | B62D61/00;B60G17/015;G09B19/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401231 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑车 | ||
1.一种侧滑车,包括四个万向轮(1)和车架(2);其特征是:各万向轮(1)均通过独立悬挂系统与车架(2)连接。
2.如权利要求1所述的侧滑车,其特征是:所述独立悬挂系统包括与万向轮(1)的安装杆(4)通过胶套活动接(15)连接的悬臂(5);所述悬臂(5)与所述车架(2)通过球头万向节(6)连接;
所述安装杆(4)的上端连接有气囊下座(7);所述气囊下座(7)上安装有气囊(8);所述气囊(8)安装在气囊上座(9)的下方;所述气囊上座(9)与所述车架(2)固定连接;所述气囊上座(9)上设置有进气管(10),以及与所述气囊(9)连通的第一气道(14);所述进气管(10)上连接有电磁阀(11);所述电磁阀(11)与高度传感水平仪(3)连接。
3.如权利要求2所述的侧滑车,其特征是:所述车架(2)设置为空心车架,其上对应各独立悬挂系统处均设置有第二气道(25);所述第二气道(25)可与所述进气管(10)连接。
4.如权利要求3所述的侧滑车,其特征是:所述车架(2)包括前横梁(21)和后横梁(22);所述前横梁(21)和后横梁(22)通过平行的第一纵梁(23)和第二纵梁(24)连接;所述前横梁(21)、后横梁(22)、第一纵梁(23)和第二纵梁(24)均为空心结构,且各空腔彼此连通。
5.如权利要求4所述的侧滑车,其特征是:所述第一纵梁(23) 与所述前横梁(21)和后横梁(22)均通过法兰(12)连接;所述第二纵梁(24)与所述前横梁(21)和后横梁(22)均通过法兰(12)连接。
6.如权利要求2至5任一所述的侧滑车,其特征是:所述安装杆(4)与所述气囊下座(7)通过铰牙(13)连接。
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