[实用新型]一种新型软质汽车仪表板

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆工程设计领域，尤其是一种新型软质汽车仪表板。

背景技术

汽车仪表板是汽车控制中枢的安置本体，传统的汽车仪表板采用一体注塑的方式制作，这样制作比较简单，但是也难以形成变化，而且传统的汽车仪表板大都是硬塑，手感较硬，这样在发生意外时容易造成驾驶员或者乘客与仪表板应力性撞击。尤其当乘客是小孩的时候，汽车急刹车或者发生碰撞，极易导致小孩头部碰撞仪表板上本体或者护膝板。

为了提升汽车内部对驾驶员或者乘客的保护机能，在一定程度上减轻或者避免意外带来的伤害，申请人对汽车仪表板的表面进行了一定的软质处理，并且通过增加外设的方式提升车内的实用性。

发明内容

发明目的：针对现有技术的不足，申请人经过长期的实践探索，设计了一种新型软质汽车仪表板。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种新型软质汽车仪表板，主要包括仪表板上本体、设置于所述仪表板上本体左端的仪表罩和下护膝板、设置于所述仪表板上本体中部的中控盖板，所述仪表板上本体下部设有杂物匣盖板，所述杂物匣盖板左端设有仪表板下部覆盖件。

为达到软质的效果，所述仪表板上本体、杂物匣盖板及仪表板下部覆盖件表面设有皮质层。

优选地，所述下护膝板左端设有保险丝盒盖板，同样为了达到软质的效果，所述下护膝板和保险丝盒盖板表面设有皮质层。

基于实用价值和成本考虑，所述皮质层优选地采用PVC表皮。

优选地，为了方便使用，所述中控盖板下端设有储物网兜。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：1、将汽车仪表板朝向驾驶员或者乘客的本体表面进行附皮，达到了软质的效果，在一定程度上能够减轻或者避免意外带来的伤害；2、本实用新型采用的皮质层由PVC材料制成，不但能满足使用需要，而且性价比较高；3、中控盖板下端设置储物网兜，满足的驾驶员或者乘客小件随身品安置的需要。

附图说明

图1为一种新型软质汽车仪表板的结构示意图。

具体实施方式

下面通过一个最佳实施例，对本技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

如图1所示，一种新型软质汽车仪表板，包括仪表板上本体1、设置于所述仪表板上本体1左端的仪表罩5和下护膝板4、设置于所述仪表板上本体1中部的中控盖板6，所述仪表板上本体1下部设有杂物匣盖板3，所述杂物匣盖板3左端设有仪表板下部覆盖件8，所述仪表板上本体1、杂物匣盖板3及仪表板下部覆盖件8表面设有皮质层，优选地，所述皮质层为PVC表皮。

所述下护膝板4左端设有保险丝盒盖板2，所述下护膝板4和保险丝盒盖板2表面设有皮质层，优选地，所述皮质层为PVC表皮。

优选地，所述中控盖板6下端设有储物网兜7。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。