[实用新型]一种基于单片机的汽车自动收起打开后视镜装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车智能装置，尤其涉及一种基于单片机的汽车自动收起打开后视镜装置。

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车已经慢慢成为人们的家庭必备产品。汽车驾驶员在进行倒车入库、靠边停车等操作时，经常会遇到空间小，外部环境复杂的情况，常常停车后忘记收起后视镜，即便是熟练的驾驶员也难以避免。目前市面上有产品能解决这个问题:只在中高端车上配有后视镜手动折叠打开按钮，这种方法智能化程度低，受外界影响大,有较大的安全风险。

本实用新型目的在于提供一种基于单片机的汽车自动收起打开后视镜装置，该装置包括单片机、步进电机、后视镜、压力传感器、速度传感器，所述的车速传感器、压力传感器分别与单片机的输入端相连，单片机的输出端与步进电机输入端相连，步进电机输出端与后视镜相连。

本实用新型还具有以下其他技术特点：

所述的单片机为飞思卡尔S12型号单片机。

所述的车速传感器安装于驱动轴上，其型号为普云PL‑003车速传感器。

所述的压力传感器安装于驾驶员座椅下，其型号为US5100压力传感器。

所述的压力传感器安装于驾驶员座椅下，其型号为US5100压力传感器。

本实用新型的优点：使控制更加简单、精确，且操作简单化；该装置结构紧凑，适应性强，不易受外界影响，稳定性和可靠性都有了较大的提升。

图1为本实用新型的结构原理示意图。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

参照图1，本实例给出一种基于单片机的汽车自动收起打开后视镜装置，该装置包括单片机、步进电机、后视镜、压力传感器、速度传感器，所述的车速传感器、压力传感器分别与单片机的输入端相连，单片机的输出端与步进电机输入相连，步进电机输出与后视镜相连。其中压力传感器实施采集驾驶员座位压力信号并转化为电信号，其信号线与单片机的第一输入通道PM0连接；车速传感器安装在驱动桥壳内，其信号线与单片机的第二输入通道PM1连接，用于采集汽车车速；由单片机接收信号，经过处理计算后，通过单片机的第一输出通道PB0使信号传给步进电机其安装于反光镜折叠处，然后接受单片机信号步进电机动作调整反光镜。

当汽车运行时，速度传感器和压力传感器实时采集速度信号和驾驶员位置压力信号，并通过输入通道传输给单片机。当单片通过定义的逻辑判断车辆已停止且驾驶员离开车辆时，其发出信号使步进电机动作反光镜自动收起。当驾驶员重新进入车辆时，单片机通过逻辑判断驾驶员需要开启反光镜时，这时单片机发出信号使步进电机动作反光镜自动打开。

本实用新型的装置中所用电子元器件均是市售的已知产品，本领域技术人员根据本申请的技术效果即可实现各电子元器件的连接。

本实用新型并不局限于上述实施例，本领域的普通技术人员在本说明书的教导下，对技术特征所进行的非实质性的增加或替换，均应属于本实用新型的保护范围。