[实用新型]一种悬挂式轨道交通

权利要求书

1.一种悬挂式轨道交通，其特征是：在高架路桥墩横梁上设有固定杆，该固定杆与支架连接，该支架处于桥墩横梁下方，该支架呈倒“凹”字状，该支架左右两侧呈竖折横状，即支架的侧壁底部与支架底板连接，所述底板处于支架侧壁的内侧，所述支架侧壁与所述底板二者连接处构成直角，所述支架左右两侧对称，支架左右两侧底板之间留有间距；所述支架底板上安装有两根平行的铁轨，该铁轨上设有牵引车，该牵引车轮子与铁轨接触，该牵引车设有吊杆，该吊杆向下穿过两根铁轨之间与车厢前部连接，所述车厢后部通过吊杆与小吊车连接，该小吊车轮子与铁轨接触；所述车厢内前部设有总控制器，该总控制器通过导线与所述牵引车上的控制器连接，所述总控制器上设有操纵器和开关，所述车厢头部设有信号接收器，所述车厢尾部设有信号发射器；所述车厢右侧即外侧设有出入门，所述车厢左侧即内侧设有逃生门，该逃生门设有门槛，该门槛高度在30cm以上，所述车厢左侧表面挂有可活动的逃生梯子，该梯子呈横向紧贴车厢表面，该梯子一头处于逃生门门槛的外侧并与所述门槛进行活动连接。

2.  根据权利要求1所述的一种悬挂式轨道交通，其特征是：该轨道交通配有高架站台，该站台设置在高架路下方的地面道路上方，该站台踏脚面与所述车厢踏脚面齐平；该站台设有引桥，该引桥的一头与站台连接，该引桥的另一头与设置在高架路下方地面道路的人行道上的桥墩连接，与所述桥墩连接的一头引桥左右两侧各设有斜梯，该斜梯的上端与引桥连接，该斜梯的底端与所述人行道连接。