[实用新型]单驱单速电动四轮童车有效
申请号: | 201220671015.7 | 申请日: | 2012-12-08 |
公开(公告)号: | CN202987402U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 陆利平 | 申请(专利权)人: | 浙江佳佳童车有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 韩介梅 |
地址: | 314205 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单驱单速 电动 童车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动童车,具体地说是一种单驱单速电动四轮童车。
背景技术
目前市场上的一些电动童车,其设计复杂,有些可以调制倒退和前进,有些可以调高速低速,有些设有音乐,功能虽然齐全,但是生产成本高,售价也要高,一般的家庭难以承受这样的高消费,为了满足更多的消费群体,本实用设计出安全性高,生产成本低的四轮电动童车。
发明内容
本实用新型的目的是设计出一种单驱单速电动四轮童车。
本实用新型要解决的是现有一些电动童车,其设计复杂、生产成本高的问题。
本实用新型的技术方案是: 它包括车体、车轮、座椅、方向盘和驱动机构,所述的车轮设于车体的下部,所述的座椅设于车体上部后侧,所述的方向盘上部设于车体上部前侧,所述的方向盘下部设有车体下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体相应位置,该驱动机构包括马达、电瓶、充电座、过流保护器、启动按钮和连接线,所述的电瓶正极输出端与过流保护器输入端连接,过流保护器的输出端与启动按钮的输入端连接,所述的启动按钮的输出端与马达的输入端连接,马达的输出端与电瓶负极的输入端连接,所述的充电座分别与电瓶的正极和负极连接。
本实用新型的有益效果为:结构设计合理,使用方便、生产成本低及安全性好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电路原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示,本实用新型包括车体2、车轮、座椅8、方向盘6和驱动机构,所述的车轮设于车体2的下部,所述的座椅8设于车体2上部后侧,所述的方向盘6上部设于车体2上部前侧,所述的方向盘6下部设有车体2下部前侧,且与车轮相连接,所述的驱动机构设于车体2相应位置,该驱动机构包括马达19、电瓶14、充电座13、过流保护器12、启动按钮15和连接线11,所述的电瓶14正极输出端与过流保护器12输入端连接,过流保护器12的输出端与启动按钮15的输入端连接,所述的启动按钮15的输出端与马达19的输入端连接,马达19的输出端与电瓶14负极的输入端连接,所述的充电座13分别与电瓶14的正极和负极连接。
所述的车体2前部为车头,所述的车头前部设有大灯3,所述的车头上部设有引擎盖4,所述的引擎盖4后侧设有挡风玻璃5,所述的挡风玻璃5二侧设有后视镜1,所述的车轮有四个,分别为前部9二个和后部10二个,所述的方向盘6下部与前部9二个车轮相互连接。
所述的座椅8为软皮座椅,在座椅8的椅面上设有软皮坐垫9,在座椅8的靠背上设有软皮靠垫7。
所述的马达19设于车体2座椅8的下部,所述的启动按钮15设于车体2方向盘6的右边侧。
所述的马达19、电瓶14、充电座13、过流保护器12、启动按钮15通过连接线11以及连接线11上连接的快速插头18相互配合连接。
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