[实用新型]双履式溢油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种石油处理装置，具体涉及一种海上溢油处理装置。

背景技术

随着海上石油开采规模的日趋扩大，海上溢油事故频发，已成为目前急待解决的热点问题。传统的海上溢油处理装置效率低下、系统性差、应变能力弱。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种应变能力好、处理效率高的双履式溢油回收装置。

本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：一种双履式溢油回收装置，包括船体，所述船体前部设有收油臂，收油臂与气缸活塞杆相连，气缸另一端与船体相连，船体前端设有带叶履带收油头，带叶履带收油头后方设有油水分离机构。

所述船体为虾型双体型船体。

所述带叶履带收油头的进口处设有滤网。

所述带叶履带收油头进口处设有摄像头。

本装置工作在泄露石油的海面，当油层厚度较薄时，两个收油臂合拢以减小开口程度, 避免过多的海水进入装置；油层增厚时，收油臂分开以增加开口程度，提高收集效率；若遇涨落潮等水位发生变化的情况， 则可同时调节两臂的位置，始终使开口中心对准浮油层。本实用新型克服了传统堰式收集无动力，效率低的缺点；同时解决了传统抽吸收集方式吸口管径小，可靠性低的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，一种双履式溢油回收装置，包括船体5，所述船体5前部设有收油臂1，收油臂1与气缸2活塞杆相连，气缸2另一端与船体相连，船体5前端设有带叶履带收油头3，带叶履带收油头3后方设有油水分离机构4。

本实用新型工作过程如下：当装置进入工作海面时，带页履带收油头3的进口通过表面叶片的角度调节、履带的转动带动，尽可能多的将溢油处理进装置内部。油进入装置后，再由油水分离机构4将溢油进一步处理。

所述船体5为虾型双体型船体。这样整个装置在海面上具有稳性好、回转性好、耐波性好等热点。

所述带叶履带收油头3的进口处设有滤网。设置滤网可以对浮油进行初步过滤。

所述带叶履带收油头3进口处设有摄像头。通过摄像头可以观测海面上溢油状况，进而通过气缸2调整收油臂1的开合状况，当油层厚度较薄时，两个收油臂合拢以减小开口程度，避免过多的海水进入装置；油层增厚时，收油臂分开以增加开口程度，提高收集效率；若遇涨落潮等水位发生变化的情况，则可同时调节两臂的位置，始终使开口中心对准浮油层。