[实用新型]一种卡扣组立机有效
申请号: | 201220669500.0 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN203018986U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 高小锋 | 申请(专利权)人: | 广州东海敏孚汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 方振昌 |
地址: | 511356 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡扣组立机 | ||
1.一种卡扣组立机,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)上设有工作台面(2),所述工作台面(2)上设有零件固定夹具(3),所述机架(1)在工作台面(2)的上方水平设有滑轨(4),所述滑轨(4)上设有卡扣夹取装置(5)和驱动所述卡扣夹取装置(5)沿滑轨(4)滑动的动力装置,所述机架(1)上还设有卡扣供给装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种卡扣组立机,其特征在于:所述动力装置包括设置在滑轨(4)一端的电机(41),所述电机(41)输出端设有与滑轨并行的螺纹丝杆(42),所述卡扣夹取装置(5)啮合在螺纹丝杆(42)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种卡扣组立机,其特征在于:所述卡扣夹取装置(5)包括若干卡扣抓取头(51)和驱动所述卡扣抓取头(51)缩放的抓取气缸(52),所述卡扣夹取装置(5)还包括若干驱动各卡扣抓取头(51)上下运动的升降气缸(53)。
4.根据权利要求3所述的一种卡扣组立机,其特征在于:所述卡扣夹取装置(5)后侧设有容纳抓取气缸(52)和升降气缸(53)的通气管的拖链(54)。
5.根据权利要求1或4所述的一种卡扣组立机,其特征在于:所述零件固定夹具(3)包括零件固定板(31)和设置在所述零件固定板(31)上的夹紧气缸,所述夹紧气缸包括设置在零件侧面的侧面夹紧气缸(32)和设置在零件端面的端面夹紧气缸(33)。
6.根据权利要求5所述的一种卡扣组立机,其特征在于:所述机架(1)为铝型材机架,所述机架(1)在工作台面(2)的下方设有若干放置零件固定板(31)的隔板(7)。
7.根据权利要求6所述的一种卡扣组立机,其特征在于:还包括排料装置,所述排料装置包括设置在零件固定板(31)上的排料气缸(8)和设置在工作台面(2)下方的传送带。
8.根据权利要求7所述的一种卡扣组立机,其特征在于:所述卡扣供给装置(6)为一个设置在机架(1)一侧的卡扣振动分料盘。
9.根据权利要求1或8所述的一种卡扣组立机,其特征在于:所述工作台面(2)的边框处设有安全光栅(11),所述滑轨(4)的一端上设有卡扣抓取装置(5)的限位开关(43),所述机架(1)上还设有控制面板(12)。
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