[实用新型]一种卡接式路基沉降测试组件有效

专利信息
申请号: 201220668157.8 申请日: 2012-12-06
公开(公告)号: CN202994138U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 王海鹏;韩春鹏;单炜;王平 申请(专利权)人: 东北林业大学
主分类号: G01C5/00 分类号: G01C5/00
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 刘同恩
地址: 150040 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 卡接式 路基 沉降 测试 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种路基沉降测试组件。

背景技术

路基沉降是公路在建设和使用过程中最常见的病害之一,路基沉降直接影响到公路的使用质量和社会效益。目前,通常使用路基沉降测试组件对路基沉降量进行测量。现有的路基沉降测试组件由磁环、沉降管和橡胶卡圈组成,磁环套装在沉降管的外壁上,橡胶卡圈安装在沉降管上以防止磁环向上移动;橡胶卡圈的安装采用手动安装,安装过程繁琐,而且磁环在沉降管上存在向上大幅度窜动的现象,导致测量结果会出现较大误差。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的路基沉降测试组件的橡胶卡圈安装过程繁琐、磁环在沉降管上存在向上大幅度窜动的现象,导致测量结果会出现较大误差的问题,进而提供一种卡接式路基沉降测试组件。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:

一种卡接式路基沉降测试组件包括沉降管和磁环,磁环的侧壁上沿其周向均匀设置有多个支撑片,沉降管的外侧壁上沿沉降管的长度方向加工有对称于沉降管中心轴线的两个凹槽,每个凹槽的槽底面上沿其长度方向加工有锯齿状卡槽,磁环的内壁上沿其轴向加工有对称于磁环中心轴线的两条锯齿状卡齿,磁环套装在沉降管的外侧管壁上且锯齿状卡槽与锯齿状卡齿卡接配合。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型的磁环套装在沉降管的外侧管壁上且锯齿状卡齿与锯齿状卡槽卡接配合,安装方便,而且排除了外界扰动使得磁环大幅度向上窜动的可能,在一定程度上降低了路基沉降量的测量误差。

附图说明

图1是沉降管的主视图,图2是图1中A-A面的剖视图,图3是磁环的主视图,图4是图3中B-B面的剖视图,图5是沉降管与磁环的装配图。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1~图5说明,本实施方式的一种卡接式路基沉降测试组件,所述测试组件包括沉降管1和磁环2,磁环2的侧壁上沿其周向均匀设置有多个支撑片2-2,沉降管1的外侧壁上沿沉降管1的长度方向加工有对称于沉降管1中心轴线的两个凹槽1-1,每个凹槽1-1的槽底面上沿其长度方向加工有锯齿状卡槽1-1-1,磁环2的内壁上沿其轴向加工有对称于磁环2中心轴线的两条锯齿状卡齿2-1,磁环2套装在沉降管1的外侧管壁上且锯齿状卡槽1-1-1与锯齿状卡齿2-1卡接配合。

磁环2的侧壁上设置有支撑片2-2,可以在磁环2沿沉降管1的管壁向下移动时起到支撑作用。

具体实施方式二:结合图1和图2说明,本实施方式的沉降管1为PVC沉降管。其他组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三:结合图1说明,本实施方式的沉降管1的的外径R1为35mm。其他组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四:结合图4说明,本实施方式的磁环2的厚度T为15mm。其他组成和连接关系与具体实施方式三相同。

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