[实用新型]错位双支架底轴驱动翻板闸门

说明书

技术领域

本实用新型属于水利工程拦河坝堰技术领域，具体涉及翻转式闸门，专利IPC分类属于E02B7/40。

背景技术

翻转式闸门是水利工程拦河坝堰建设中常用的闸门类型，其作用是全部或局部开启坝堰泄洪口时，可以将上游蓄积的水量泄放出去，从而调节蓄积的水量和上游的水位。原有的竖向直升式钢闸门，由于水闸上部需建设较高的建筑物，施工量大，建设成本高，控制难度大，近年来逐渐被替换、淘汰；翻板闸门较好地兼顾到行洪时不阻水、需要景观时挡水、不影响过船等多项优点而逐渐取代竖向直升式钢闸门，被广泛推广实施；翻板闸门采用多支点支承的结构，可适应不同坝堰泄洪口跨度，坝堰泄洪口的跨度可以做得比较大，而翻板闸门的上部建筑物构建较少；翻板闸门的底轴布置在底槛下方，与底轴连接的门叶绕底轴旋转，达到控制水流的目的，门叶平卧时不挡水，门叶竖向垂直时挡水，可以双向挡水，对调节和控制河流水位，船闸过船、摊放漂浮物等都十分方便；现有的底轴驱动翻板闸门由于采用主纵梁结构，梁高不受单跨限制，外形美观，但对穿墙水封要求较高，地下机房工作环境和驱动装置维修环境较差；受拐臂高度限制，启闭力较大；有些工程由于洪水期水位较高，且受地形和周围建筑物限制，不宜进行地下土方大开挖，不能设置地下机房。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种错位双支架底轴驱动翻板闸门，合理利用地形，改善机房工作环境和驱动装置维护条件。

本实用新型所采用的技术方案是：错位双支架底轴驱动翻板闸门，包括：动力支架、拐臂、底轴、轴承座、翻板闸门、地面控制机房、液压控制机泵站、动力传导液压油缸、闸门挡水状态自动机械锁定装置，所述底轴设置于垂直水流方向的河道底槛下方，所述底轴下方轴向设置若干个所述轴承座，所述底轴连接所述翻板闸门，所述底轴两端连接所述拐臂；每侧的所述拐臂与同侧的所述动力支架固定连接，所述动力支架与同侧的所述动力传导液压油缸连接；其中，地面控制机房构建于地面，所述地面控制机房内设置所述液压控制机泵站，所述液压控制机泵站连接安装所述动力传导液压油缸；所述动力支架上端设置所述的闸门挡水状态自动机械锁定装置；所述地面控制机房的构建位置可以错位不对称，对应的所述动力支架的长度予以调整。

本实用新型的有益效果是：错位构建地面控制机房，有效地利用地形，减少水利工程的建设费用；设置闸门挡水状态自动机械锁定装置，便于失电时可靠挡水；闸门全开时可放平至闸底板上设置的支架上，不影响船闸过船、排放漂浮物等。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的A-A剖视图。

图中：1、动力支架，2、拐臂，3、底轴，4、轴承座，5、翻板闸门，6、地面控制机房，7、液压控制机泵站，8、动力传导液压油缸，9、闸门挡水状态自动机械锁定装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2所示，所述底轴3设置于垂直水流方向的河道底槛下方，所述底轴3下方轴向设置若干个所述轴承座4，所述底轴3连接所述翻板闸门5，所述底轴3两端连接所述拐臂2；每侧的所述拐臂2与同侧的所述动力支架1固定连接，所述动力支架1与同侧的所述动力传导液压油缸8连接；其中，地面控制机房6选择合适地形构建于地面，所述地面控制机房6内设置所述液压控制机泵站7，所述液压控制机泵站7连接安装所述动力传导液压油缸8；所述动力支架1上端设置所述的闸门挡水状态自动机械锁定装置9，便于失电时闸门继续可靠挡水；所述地面控制机房6的构建位置可以错位不对称，对应的所述动力支架1的长度予以调整。

本实施例中沿底轴3轴向布置若干个轴承座4，数量可根据闸门大小选择。

本实用新型的工作原理是：错位构建地面控制机房6，有效地利用地形，减少水利工程的建设费用；通过控制河道两侧的动力传导液压油缸8驱动动力支架1，动力支架1带动拐臂2，拐臂2带动底轴3，底轴3带动翻板闸门5旋转全部或局部开启孔口，可靠地调节上下游水位和流量，设置闸门挡水状态自动机械锁定装置9，便于失电时可靠挡水；闸门全开时可放平至闸底板上设置的支架上，不影响船闸过船、排放漂浮物等。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。