[实用新型]燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统有效
| 申请号: | 201220667499.8 | 申请日: | 2012-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN202991151U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 张秋鸿;张宏涛;冯永志;赵俊明;邹建伟;姜东坡;慕粉娟;陈奕嘉;席会杰;张春梅;周驰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张宏威 |
| 地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 首级 下端 冷却系统 | ||
1.燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,它包括首级导叶下端壁(1)、导叶(4)和前套筒(3),所述导叶(4)固定在首级导叶上端壁(5)和首级导叶下端壁(1)之间,首级导叶下端壁(1)上加工有棱(7),首级导叶下端壁(1)被棱(7)分为前缘侧与尾缘侧,其特征在于所述冷却系统还包括分流屏(2);
所述首级导叶下端壁(1)前缘侧下表面加工有与分流屏(2)形状一致的冷却槽(6),分流屏(2)设置在冷却槽(6)正下方覆盖冷却槽(6),且与首级导叶下端壁(1)固接;
所述分流屏(2)与冷却槽(6)的底面上均加工有与前套筒横截面形状一致的通孔,且分流屏(2)上的通孔与冷却槽(6)底面上的通孔位置正对,前套筒(3)穿过分流屏(2)上的通孔及冷却槽(6)上的通孔设置在导叶(4)内,前套筒(3)的下端与分流屏(2)上的通孔固接。
2.根据权利要求1所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述分流屏(2)上设有数个冲击孔(8),所述数个冲击孔(8)分布在导叶在分流屏(2)上的轴向投影区域外部。
3.根据权利要求1或2所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述冷却槽(6)底面上设有数个导叶前缘气膜孔(9),所述数个导叶前缘气膜孔(9)沿导叶(4)前缘均匀分布,且数个导叶前缘气膜孔(9)的出气方向均位于导叶(4)与首级导叶下端壁(1)连接处的前缘。
4.根据权利要求1所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述冷却槽(6)底面上设有数个冷却气膜孔(10)。
5.根据权利要求1、2或4所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述首级导叶下端壁(1)的内弧面到冷却槽(6)上表面之间设有数个内弧侧孔(11)。
6.根据权利要求1所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述前套筒(3)穿过的分流屏(2)上的通孔的内表面与首级导叶下端壁(1)背弧侧外表面之间设有数个背弧侧孔(12)。
7.根据权利要求1或6所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述冷却槽(6)上还加工有与后套筒形状一致的通孔;所述通孔内表面与首级导叶下端壁(1)背弧侧外表面之间设有数个后背弧侧孔(13)。
8.根据权利要求1所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述冷却系统还包括盖板(15);
所述首级导叶下端壁(1)尾缘侧下表面加工有与盖板(15)形状一致的尾缘冷却槽(16), 盖板(15)设置在尾缘冷却槽(16)正下方覆盖尾缘冷却槽(16),且与首级导叶下端壁(1)固接。
9.根据权利要求8所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述尾缘冷却槽(16)的内侧面与棱的前缘面之间设有数个第一尾缘冷却孔(17),尾缘冷却槽(16)的内侧面和首级导叶下端壁(1)的下表面之间设有数个第二尾缘冷却孔(18),尾缘冷却槽(16)尾缘侧壁上设有数个第三尾缘冷却孔(19)。
10.根据权利要求8所述的燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统,其特征在于所述冷却系统还包括设有数个冲击板孔的尾缘冲击板(20);
所述尾缘冲击板(20)与盖板(15)、尾缘冷却槽(16)底面之间设有空隙,尾缘冲击板(20)上端与盖板(15)固接,下端与尾缘冷却槽(16)底面固接。
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