[实用新型]用于极群焊接的凸轮夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于极群焊接的工装，尤其涉及一种用于极群焊接的凸轮夹具。 

背景技术

蓄电池通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。 

常用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅，移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。 

蓄电池是一种化学电源，将化学能转变为电能，属于可逆直流电源，靠内部化学反应储存电能或向用电设备供电。汽车上使用蓄电池目的为了满足起动发动机需要，所以通常称为启动型蓄电池。 

铅酸蓄电池的优点：结构简单，价格便宜；内阻小，电压稳定；可以短时间供给起动机强大的启动电流。铅酸蓄电池一般由极板、隔板、外壳、电解液、铅连接头和极柱等部分组成。 

蓄电池极群包括一定数量的正极板、负极板和隔板，焊接的过程就是将多片极板的正极耳焊接在一起、负极耳焊接在一起，且在焊接的过程中需要用夹具对极板和隔板进行压紧固定。现有技术中的夹具只能将极板和隔板压实至同一厚度，只能焊接同一型号的蓄电池极群，对于厚度有其他要求极群来说通用性较差。 

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足，提高现有夹具的通用性，本实用新型提供了一种结构简单、便于操作的用于极群焊接的凸轮夹具。 

一种用于极群焊接的凸轮夹具，包括底板，所述底板上设有多个用于放置极群的容纳框，且每个容纳框内滑动配合有压板，所述压板安装在一活动支架上，所述底板上还偏心铰接有驱动所述活动支架的凸轮，所述活动支架设有安装板，该安装板上连接有与所述凸轮相互配合的支撑块，所述支撑块通过距离调节装置与所述安装板连接。 

将极群放置在底板上的容纳框内，转动凸轮，凸轮驱动支撑块滑动，然后支撑块驱动活动支架移动，布置在活动支架上的压板将位于容纳腔内的极群压实，减少相邻极板之间的间隙，便于极群的焊接。 

支撑块和安装板之间设有距离调节装置，通过该距离调节装置可调整支撑块和安装板之间的距离，从而调整压板滑动的距离，使本实用新型的夹具能满足不同厚度极群加工的需要。 

作为优选的，所述距离调节装置包括贯穿所述安装板的螺杆，位于所述安装板两侧的螺杆上螺纹配合有锁紧螺帽，所述支撑块固定在螺杆的端部。 

支撑块和安装板之间设有螺杆，且该螺杆通过锁紧螺帽固定在安装板上，通过调整锁紧螺帽在螺杆上的位置，可调节支撑块和安装板之间的螺杆的长度，从而实现支撑块和安装板之间的距离调节。 

作为优选的，所述容纳框为2～5个。 

本实用新型的容纳框为2～5，容纳框的数量越多，可一次性对多个极群进行压实焊接，但是伴随容纳框的数量增加，操作人员需要使用较大的力来驱动凸轮。 

作为优选的，所述容纳框为3个。 

本使用新型的容纳框为3个，可一次性完成三个极群的焊接工作，且驱动凸轮的作用力较小，有利于提升工作效率。 

作为优选的，所述底板上平行布置有两块固定板，所述两块固定板之间连接有支撑杆，所述两块固定板之间还设有平行所述固定板布置的隔 板，所述固定板、支撑杆和隔板围成所述的容纳框。 

容纳框由固定板、支撑杆和隔板围成，压板在活动支架的驱动下，相对底板滑动，压实放置在容纳框内的极群。 

作为优选的，所述活动支架还包括与所述固定板滑动配合的活动杆，所述安装板固定在所述活动杆上。 

活动杆为平行布置的两根，分别位于容纳框的两侧，且活动杆贯穿两块固定块，并与固定块滑动配合。 

作为优选的，靠近所述凸轮的固定板和安装板之间的活动杆上套设有复位弹簧。 

极群焊接完成后，转动凸轮，活动支架在复位弹簧的驱动下复位，即压板回复到初始位置。 

为了便于操作人员转动凸轮，所述凸轮的边缘连接有手柄。 

作为优选的，所述底板的底面设有防滑齿。 

在焊接极群的过程中，为防止夹具相对工作台移位，在底板的底面布置有防滑齿，该防滑齿增加底板与工作台之间摩擦。 

本实用新型结构简单，操作方便，且实用性强；能有效提供极群焊接时的工作效率和极群焊接的质量。 

附图说明

图1为本实用新型用于极群焊接的凸轮夹具的结构示意图。