[实用新型]一种自动感应垂臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动感应垂臂。

背景技术

现有垂臂使用过程中，如果需要制动则需要人工手动操作来实现，一旦操作人员疏忽就会造成工程事故。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种自动感应垂臂。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

本实用新型一种自动感应垂臂，包括副臂、轴承座、辅助气缸和气缸控制盒，还包括机械阀和扶手控制盒，其中扶手控制盒通过扶手连接杆与机械阀连接，机械阀底部通过吊钩连接轴与吊钩连接，机械阀顶部设置机械阀法兰，所述机械阀法兰通过气缸连接法兰与辅助气缸连接。

所述扶手连接杆外部设置扶手套。

本实用新型无需任何按键或其他独立操作，可通过人与扶手的接触自动感应来实施制动功能。（手离开扶手，即可制动）有效避免因人为粗心遗忘制动导致的人员和财产安全事故，且无需单独按键操作，方便简单，可靠安全，填补了市场空白。

附图说明

图1：本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种自动感应垂臂，包括副臂、轴承座5、辅助气缸16和气缸控制盒12，还包括机械阀15和扶手控制盒19，其中扶手控制盒19通过扶手连接杆18与机械阀15连接，机械阀15底部通过吊钩连接轴17与吊钩连接，机械阀15顶部设置机械阀法兰14，所述机械阀法兰14通过气缸连接法兰13与辅助气缸16连接。所述扶手连接杆18外部设置扶手套。

副臂分别通过副臂拉杆前连接轴6和副臂前连接轴7以及防滑螺母1、2进行固定，副臂通过内外螺杆3、4与轴承座5顶部固定，轴承座5内设置转轴8，转轴8底部设置前刹车法兰11，转轴8穿过前刹车法兰11通过气缸连接尾法兰9与气缸连接，气缸连接法兰13与辅助气缸16通过六角螺杆10固定。

操作者手握扶手按下扶手连接件时，机械阀受力并传递信号至制动器控制阀实现解除制动功能。当操作者手离开扶手连接件时，弹簧自动弹回，机械阀恢复不受力状态，则传递制动信号至制动器控制阀执行制动功能。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。