[实用新型]一种可调试凸轮轴有效
申请号: | 201220663378.6 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN202946205U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 汪昆泉 | 申请(专利权)人: | 汪昆泉 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/047 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 211700 江苏省淮安市盱眙县经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调试 凸轮轴 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车领域,特别涉及汽车发动机上的一种可调试凸轮轴。
背景技术
现有的凸轮轴是不能调节的,如果想改变发动机的动力,必须将发动机拆下,更换凸轮轴,这样非常不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可调试凸轮轴。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种可调试凸轮轴,包括驱动装置、轴体、凸轮和摇臂,所述凸轮包括多个大小不一的凸轮顺次固接在轴体上,驱动装置后端设有拉杆。
作为优选,所述拉杆可采用手动驱动或电动驱动。
作为优选,所述拉杆为可拉可推的硬质金属制成。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,可以在车辆行驶时通过移动驱动装置,选用大小不一的凸轮来实现改变发动机的动力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种可调试凸轮轴,包括驱动装置1、轴体2、凸轮3和摇臂4,所述凸轮3包括多个大小不一的凸轮3顺次固接在轴体2上,驱动装置1后端设有拉杆5。所述拉杆5可采用手动驱动或电动驱动。所述拉杆5为可拉可推的硬质金属制成。
本实用新型结构简单,可以在车辆行驶时通过移动驱动装置1,选用大小不一的凸轮来实现改变发动机的动力。
以上为本实用新型最佳实施方式,本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
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