[实用新型]一种组合式抗滑钢轨桩有效
| 申请号: | 201220661289.8 | 申请日: | 2012-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN203213100U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
| 发明(设计)人: | 袁兆巍 | 申请(专利权)人: | 袁兆巍 |
| 主分类号: | E02D5/34 | 分类号: | E02D5/34 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430015 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合式 钢轨 | ||
技术领域
本实用新型属于公路、市政、铁路、房建等各类滑坡体加固施工的装置技术领域,特别涉及一种组合式抗滑钢轨桩。
背景技术
目前,在土木、岩土工程中出现滑坡问题,通常都是采用各式挡土墙进行支挡,尤以重力式挡墙较为普遍,但是,对于大体积的深层滑坡体,特别是复活的大体积古滑坡体,一般的支挡是难以奏效的,而且修建挡墙存在加速滑坡变形,工期长的不足,其他方法如钢管桩施工,工期短,但截面抗剪强度差。
发明内容
本实用新型主要目的是为了解决上述问题,提供一种通过采用废旧的钢轨等简单构件,通过钻孔、注浆施工形成钢轨桩,抗剪强度大,防治效果明显,施工周期短,施工安全,具有较高的经济效益比的组合式抗滑钢轨桩。
为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:一种组合式抗滑钢轨桩,其包括钢轨、钢板和水泥砂浆层;钢轨之间通过钢板连接;水泥砂浆层设于钢轨的外侧;钢板与钢轨之间通过螺栓固接。
本实用新型采用潜孔钻机带动特制潜孔锤进行冲击成孔,通过大风量空压机送风到冲击器进行清孔,然后用吊车安装钢轨,需要连接的钢轨采用钢板连接,钢板长度为70cm先用螺栓连接再用电焊补强,焊缝长度为满焊,然后下入钢轨,再自下而上注入水泥砂浆形成水泥砂浆层,凝固后与钢轨成为桩体,桩体主要由钢轨来承受弯矩。
本实用新型的有益效果是,施工快捷,该施工采用钻机为分体式,可拆性好、搬迁、安装方便,可远程操纵,一次搬迁可完成多孔,功效是普通钻机6倍以上;占地少,无需常见钻孔桩所要的泥浆池、钢筋加工场地等问题;施工安全,无需挖孔桩炸药、人工在井下操作等不安全因素;施工工艺及条件简单,质量容易控制;桩径小、成本低。
附图说明:
图1:本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
实施例:
如图1所示:一种组合式抗滑钢轨桩,其包括钢轨1、钢板2和水泥砂浆层3;钢轨1之间通过钢板2连接;水泥砂浆层3设于钢轨1的外侧;钢板2与钢轨1之间通过螺栓固接。
本实用新型采用潜孔钻机带动特制潜孔锤进行冲击成孔,通过大风量空压机送风到冲击器进行清孔,然后用吊车安装钢轨1,需要连接的钢轨1采用钢板2连接,钢板2长度为70cm先用螺栓连接再用电焊补强,焊缝长度为满焊,然后下入钢轨1,再自下而上注入水泥砂浆形成水泥砂浆层3,凝固后与钢轨1成为桩体,桩体主要由钢轨1来承受弯矩。
本实用新型的有益效果是,施工快捷,该施工采用钻机为分体式,可拆性好、搬迁、安装方便,可远程操纵,一次搬迁可完成多孔,功效是普通钻机6倍以上;占地少,无需常见钻孔桩所要的泥浆池、钢筋加工场地等问题;施工安全,无需挖孔桩炸药、人工在井下操作等不安全因素;施工工艺及条件简单,质量容易控制;桩径小、成本低。
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