[实用新型]一种多齿间侧齿汽封有效
| 申请号: | 201220660369.1 | 申请日: | 2012-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN202926402U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 苏洪洲;朱有利 | 申请(专利权)人: | 苏洪洲 |
| 主分类号: | F01D11/04 | 分类号: | F01D11/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市香*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多齿间侧齿汽封 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种电厂用汽轮机汽封,具体涉及一种多齿间侧齿汽封。
背景技术:
汽轮机有静子和转子两大部分,静子和转子必须保持一定的间隙,才能保证不相互摩擦,蒸汽流过各级工作时,蒸汽绝大多数从导叶、动叶的通道中流过做功外,还有小部分从各处间隙中流过而不做功,其中一小部分还将干扰主气流,成为一种损失,降低了汽轮机的效率,目前市面上出现了单齿轮间侧齿汽封和双齿间侧齿汽封,这两种汽封虽然在一定程度上提高了汽封的密封效果,但是还远远达不到减少蒸汽损耗的要求。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种多齿间侧齿汽封,它设计了多个小齿,由于多个齿的作用,将原来的小室分隔为多个小室,所以当汽流通过此处时,受多个齿的阻隔和多个小室的分流,会向不同方向转向,从而产生多方向汽流相互碰撞,大大降低了蒸汽的压力和流速,减少了蒸汽的损耗,且充分的利用了机组上的有效空间,使每一组的汽封效率大大提高。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用以下技术方案:它包含汽封主体1、侧齿2、齿牙3和转子4,汽封主体1与转子4的连接处设置有多个齿牙3,且汽封主体1的内部同一侧侧壁上均设置有侧齿2。
所述的转子4上设置有凹槽4-1,根据凹槽4-1的宽度及轴向窜动数据来确定凹槽4-1对应处齿牙3的数目,齿牙3的数目至少为两个。
本实用新型具有以下有益效果:它设计了多个小齿,由于多个齿的作用,将原来的小室分隔为多个小室,所以当汽流通过此处时,受多个齿的阻隔和多个小室的分流,会向不同方向转向,从而产生多方向汽流相互碰撞,大大降低了蒸汽的压力和流速,减少了蒸汽的损耗,且充分的利用了机组上的有效空间,使每一组的汽封效率大大提高。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采取以下技术方案:它包含汽封主体1、侧齿2、齿牙3和转子4,汽封主体1与转子4的连接处设置有多个齿牙3,且汽封主体1的内部同一侧侧壁上均设置有侧齿2。
所述的转子4上设置有凹槽4-1,根据凹槽4-1的宽度及轴向窜动数据来确定凹槽4-1对应处齿牙3的数目,齿牙3的数目至少为两个。
本具体实施方式具有以下有益效果:它设计了多个小齿,由于多个齿的作用,将原来的小室分隔为多个小室,所以当汽流通过此处时,受多个齿的阻隔和多个小室的分流,会向不同方向转向,从而产生多方向汽流相互碰撞,大大降低了蒸汽的压力和流速,减少了蒸汽的损耗,且充分的利用了机组上的有效空间,使每一组的汽封效率大大提高。
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