[实用新型]一种复印纸裁切包装设备的整本复印纸输送装置有效

专利信息
申请号: 201220660233.0 申请日: 2012-12-05
公开(公告)号: CN202935617U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 林高 申请(专利权)人: 瑞安市东腾机械有限公司
主分类号: B65B35/44 分类号: B65B35/44;B65B27/08
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 代理人: 陈向东
地址: 325200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 复印纸 包装 设备 输送 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型所涉及的是一种复印纸裁切及包装设备的整本复印纸输送装置,特别涉及的是一种整本复印纸输送装置上可将复印纸进行位置变换的装置。

背景技术

现有技术中,复印纸裁切设备是将成卷的纸裁切至复印纸规格尺寸后,再将裁切后的复印纸运送到复印纸包装设备上进行包装,该设备是由两套设备所构成,还不能完全的形成裁切至包装的流水线,这是因为裁切后的包装纸基本呈四堆一批,如果通过输送带是同一速度进行运送,那么每批纸裁切需要时间,而前一运送在输送带上的纸和后一裁切后的纸之间总会存在间距,该间距的产生,会影响到复印纸包装机包装的效率,因此现有技术中一直无法将两台设备连接在一起形成流水线。

发明内容

鉴于此,本实用新型所解决的目的是为了提供一种将复印纸裁切设备和复印纸包装设备形成流水线的一种复印纸裁切包装设备的整本复印纸输送装置。为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:种复印纸裁切包装设备的整本复印纸输送装置,该装置包括输送带以及使输送带移动的动力装置,其特征在于所述输送带分为整本纸接送部分,整本纸位置变换部分及整本纸运送部分,所述整本纸位置变换部分的输送带有快速输送带及慢速输送带,所述快速输送带与慢速输送带交错设置,并且各自配装动力源,所述快速输送带的平面低于慢速输送带的平面,所述快速输送带的底部设有使该快速输送带平面高于慢速输送带平面的托板,所述托板与托板动力装置连接。

所述输送面为输送带,该输送带绕装在传动辊上,所述托板设置在输送带底部。

所述输送面为多个输送辊构成,所述输送辊的辊轴通过传动带连接,所述传动带与传动电机传动连接,所述输送辊的辊轴安装在托板上,该输送带绕装在传动辊上,所述托板设置在输送带底部。

所述托板设有四组,每组托板的托板动力装置为气缸,所述整本纸位置变换部分的前方设有光电感应器,所述气缸与光电感应器分别与可编程控制器联接。

所述托板设有四组,每组托板的托板动力装置为电机,电机的转轴与偏心轮传动连接,所述偏心轮通过连杆与托板传动连接,所述整本纸位置变换部分的前方设有光电感应器,所述电机与光电感应器分别与可编程控制器联接。

 本实用新型的整本纸位置变换部分采用不同速比的输送带将复印纸进行位置移动,因此,可以满足了复印纸包装中一直连续进行包装,并且气缸的动作时间可以根据复印纸的尺寸规格进行设置,该气缸动作后,可以通过气缸的活塞杆将托板升起,从而将快速输送带平面也上升,将该平面上升后高于慢速输送带的平面,因此可以使整本复印纸脱离了慢速输送带,而通过快速输送带进行输送,可以追上前面批次中末端的整本复印纸,从而实现复印纸的连续包装,大大的提高了包装的效率。

附图说明

本实用新型有如下附图;

图1为本实用新型结构主视图;

图2为本实用新型输送带排列简图;

图3为本实用新型输送带和托架结构简图;

图4为本实用新型托架排列放大图。

具体实施方式

附体表示了本实用新型的结构及其实施例,下面再结合附图进一步描述其实施例的有关细节及工作原理。种复印纸裁切包装设备的整本复印纸输送装置,复印纸裁切和复印纸包装设备均为现有技术,因此其结构不进行详细阐述,本实用新型重点在于整本复印纸输送装置,该装置包括输送带以及使输送带移动的动力装置,所述输送带分为整本纸接送部分,整本纸位置变换部分及整本纸运送部分6,所述整本纸位置变换部分的输送带有四条快速输送带1及五条慢速输送带2,所述快速输送带1与慢速输送带2交错设置,并且快速输送带1和慢速输送带2各自配装动力源,当然,也可以通过过桥齿轮由一个动力源带动转动,只要可以使输送带进行正常运转实现慢速和快速各自进行便可,所述快速输送带1的平面也就是输送面,该输送面在正常运行时低于慢速输送带2的平面,也就是输送带上没有整本纸通过的时候。所述每组快速输送带1的底部均设有四组动作后使该快速输送带平面高于慢速输送带平面的托板3,四组托板依次沿走纸方向设置,各组托板各自配装有气缸,而相邻的另外那条快速输送带上的托板对应的与各输送带上的托板通过连接架连接在一起,并且通过一个气缸4进行动作的,也就是说,每排托板连接在一起,通过一连接板5与气缸4的活塞杆连接,实现该方向的托板实现同步升降,所述整本纸位置变换部分的前方设有光电感应器7,所述气缸与光电感应器分别与可编程控制器联接,当光电感应器接收到有纸过来的信号时,会将信号发送到可编程控制器内,然后可编程控制器会发出指令给气缸动作,使托板依次提升,然后下降复位。

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