[实用新型]一种车用内置式遮阳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用内置式遮阳装置。

背景技术

目前，车辆的车窗由于没有遮阳功能，车辆在向阳方向行驶中，阳光会直射到人的脸部，既影响驾驶员的视野，也会使乘坐着感到不适，为此，有的车辆在车窗玻璃上粘贴一种遮阳纸，也有的车辆是在车窗上悬挂窗帘，采用这两种方式遮阳，不能打开车窗，一旦打开车窗，阳光又照射进来，因此使用具有局限性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车用内置式遮阳装置，以实现车内遮阳的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车用内置式遮阳装置，其包括两个平行的导轨、固定在导轨上的固定杆、沿导轨内的滑槽滑动的拉杆和遮阳布，在固定杆内部设有卷轴，在卷轴上安装有卷簧，遮阳布卷绕在卷轴上，在固定杆的侧壁上设有让遮阳布伸出展开的开口，遮阳布展开后的面积要与遮阳装置在车辆安装处的玻璃的面积相适应，拉杆与遮阳布的伸出端连接，在拉杆上还设有固定机构。

所述遮阳装置安装在车辆车门的窗框上，所述导轨沿水平方向固定在窗框上，所述固定杆竖直固定在导轨上。

所述遮阳装置安装在车辆内部位于后风挡处，所述导轨沿水平方向分别设在后风挡的上缘和下缘处，所述固定杆竖直固定在导轨上。

所述固定机构包括设在所述导轨和所述拉杆上的定位孔以及与定位孔相适配的定位销，在所述遮阳布展开后，定位销插入定位孔中。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本遮阳装置安装在车辆内部，可以起到很好的遮阳效果，避免了司乘人员被烈日晒烤，而且本装置结构简单，生产成本低，制作简单。

附图说明

图1为本实用新型的遮阳装置的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、导轨；2、固定杆；3、拉杆；4、遮阳布；5、卷轴。

具体实施方式

如图1所示为本实用新型的一种车用内置式遮阳装置，其包括两个平行的导轨1、固定在导轨1上的固定杆2、沿导轨1内的滑槽滑动的拉杆3和遮阳布4，在固定杆2内部设有卷轴5，在卷轴5上安装有卷簧，遮阳布4卷绕在卷轴5上，在固定杆2的侧壁上设有让遮阳布4伸出展开的开口，遮阳布4展开后的面积要与遮阳装置在车辆安装处的玻璃的面积相适应，拉杆3与遮阳布4的伸出端连接，在拉杆3上还设有固定机构，用于在遮阳布4展开时固定拉杆3。在使用时，用手拉动拉杆3，拉杆3沿导轨1内的滑槽滑动，从固定杆2中拉出遮阳布4，展开遮挡阳光。

本遮阳装置可以安装在车辆车门的窗框上，两个导轨1沿水平方向分别固定在窗框的上部和下部，固定杆2竖直固定在导轨1上。

本遮阳装置还可以安装在车辆内部位于后风挡处，两个导轨1沿水平方向分别固定在后风挡的上缘和下缘处，固定杆2竖直固定在导轨1上。相类似的，本遮阳装置也可以安装在车辆的前风挡处。

本遮阳装置上的固定机构包括设在导轨1和拉杆3上的定位孔以及与定位孔相适配的定位销，在遮阳布4展开后，将拉杆3上的定位孔和导轨1上的定位孔对齐，定位销插入定位孔中，固定拉杆3。定位孔可以只设在导轨1的远离固定杆2的末端，也可以沿整个导轨1的长度方向进行设置，这样拉杆3可以在不同位置进行固定，便于调节遮阳布4展开的面积。当然，固定机构也可以采用其它类型的能够起到固定作用的机构。

另外，本遮阳装置的拉杆3也可以采用电机驱动，电机通过齿轮齿条机构与拉杆3连接，驱动拉杆3直线移动。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。