[实用新型]一种塑铁结合凸轮轴有效
| 申请号： | 201220659237.7 | 申请日： | 2012-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN202970821U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 汪昆泉 | 申请（专利权）人： | 汪昆泉 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 211700 江苏省淮安市盱眙县经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 结合 凸轮轴 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型属于汽车领域，特别涉及一种塑铁结合凸轮轴。
背景技术
传统发动机凸轮均采用金属材质制成，其生产成本高，且难加工，且凸轮与轴体配合难以达到紧配。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种生产加工简易的塑铁结合凸轮轴。
为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
一种塑铁结合凸轮轴，包括轴体和凸轮，所述轴体为金属材质制成，凸轮采用尼龙件和扁铁压铸一体成型结构。
所述轴体为中空结构。
轴体外圆直径与凸轮内孔过盈配合。
本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，节省材料，凸轮与轴体配合紧密，生产加工成本大大降低。
附图说明
图1为新型凸轮轴凸轮侧面结构示意图。
图2为凸轮截面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、图2、所示的一种塑铁结合凸轮轴，包括轴体和凸轮，所述轴体为金属材质制成，凸轮采用尼龙件1和扁铁2压铸一体成型结构。所述轴体为中空结构。轴体外圆直径与凸轮内孔3过盈配合。
凸轮压铸成型后不需要再进行加工，利用热胀冷缩原理使其加热后将轴体敲入，使凸轮与轴体配合紧密。
以上为本实用新型最佳实施方式，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于汪昆泉，未经汪昆泉许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220659237.7/2.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种摩托车发动机凸轮轴组件
- 下一篇：一种凸轮轴
