[实用新型]双唇式360度旋转组合密封有效
申请号: | 201220658962.2 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN202971923U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 罗玉湘;王郁青 | 申请(专利权)人: | 南京科赫科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 蒋家华;查俊奎 |
地址: | 210009 江苏省南京市鼓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双唇 360 旋转 组合 密封 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双唇式360度旋转组合密封,具体是一种用于泵类或其他流体机械的动密封结构中的双唇式360度旋转组合密封。
背景技术
水泵的密封装置基本上采用填料密封和机械密封两种形式。综合两种密封的优缺点研发了轴封,现有的轴封使用在单级单吸离心泵上存在一些问题,只能使用在水泵额定扬程低于0.4MPa条件下,否则使用寿命降低。另外单唇轴封内的油脂容易流失造成润滑不良,密封圈加速磨损,润滑脂的加注油槽同样也存在一些问题,主要是油槽进油不畅,油槽位置不合理。从而影响密封效果。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能承受高压且密封更紧的双唇式360度旋转组合密封。
本实用新型的技术方案是一种双唇式360度旋转组合密封,包括外壳、转动设置在外壳尾部的压盖、依次固定设置在外壳内的至少三组的密封组件和设置在外壳内的用来固定且调整密封组件轴向位置的调整压板;所述的密封组件包括依次设置在外壳内的压圈和密封圈;所述的密封圈为主唇和副唇的双唇结构;所述外壳的外圆周上设置防止压盖轴向窜动的环形凸台;所述外壳的外圆周上设置有环形的油槽;所述外壳与压盖之间通过至少一个的定位销钉来防止压盖轴向窜动。
本实用新型的进一步改进,所述压盖的外圆周上设有与油槽相对应的压盖油孔。
本实用新型的进一步改进,所述的油槽的截面呈“L”型。其目的在于:第一、使得高压油进来有一定的缓冲空间;第二、给外壳1与压盖2之间设有定位销钉5有一定的固定安装空间。
本实用新型的进一步改进,所述的压圈的内圆、密封圈的内圆、外壳的内圆和调整压板的内圆的圆心同轴。
本实用新型的进一步改进,所述的调整压板和外壳上设有对应的螺纹,它们之间通过该螺纹连接。
本实用新型的进一步改进,所述的压圈上设有环形油槽。
本实用新型的进一步改进,所述外壳的外圆周壁上设有至少一个的油孔,外壳的内壁上设有外壳油槽;所述的外壳油槽与外壳的外圆周壁上的油孔相通。
本实用新型的进一步改进,所述外壳的外圆周壁上设有O型密封圈。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型轴封采用主唇和副唇双唇结构主要用于单侧压力较高的水泵密封。采用双唇结构当承受压力时密封唇会被压紧,更加贴近配合面,在密封过程中主唇口起到承受一定的压力保存润滑脂的作用,副唇口气道承受高压的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:1、外壳,1-1、环形凸台,1-2、油槽,1-3、油孔,1-4、外壳油槽,2、压盖,2-1、压盖油孔,3、密封组件,3-1、压圈,3-1-1、环形油槽,3-2、密封圈,4、调整压板,5、定位销钉。
具体实施方式
结合附图1对本实用新型进一步说明:
本实用新型的双唇式360度旋转组合密封,包括外壳1、压盖2、密封组件3、调整压板4和定位销钉5。
外壳1上设置有环形凸台1-1、油槽1-2、油孔1-3和外壳油槽1-4。
压盖2上设置有压盖油孔2-1。
密封组件3包括压圈3-1和密封圈3-2。压圈3-1上设置有环形油槽3-1-1。
一种双唇式360度旋转组合密封,包括外壳1、转动设置在外壳1尾部的压盖2、依次固定设置在外壳1内的至少三组的密封组件3和设置在外壳1内的用来固定且调整密封组件3轴向位置的调整压板4。外壳1的外圆周壁上设有至少一个的油孔1-3,外壳1的内壁上设有外壳油槽1-4;外壳油槽1-4与外壳的外圆周壁上的油孔1-3相通。密封组件3包括依次设置在外壳1内的压圈3-1和密封圈3-2;密封圈3-2为主唇和副唇的双唇结构;采用双唇结构当承受压力时密封唇会被压紧,更加贴近配合面,在密封过程中主唇口起到承受一定的压力保存润滑脂的作用,副唇口气道承受高压的作用。其密封圈3-2内的主唇和副唇的尺寸可根据现场工况的需要进行设计。多个密封组件3之间的密封圈3-2内的主唇和副唇的安装方向可根据现场工况的需要进行组合装配。
压圈3-1上设有环形油槽3-1-1。环形油槽3-1-1与外壳1的内壁上设有外壳油槽1-4相对应;由于外壳油槽1-4与外壳的外圆周壁上的油孔1-3相通,因此当从油孔1-3中加油时,油会经过外壳油槽1-4流动到压圈3-1上的环形油槽3-1-1内,从而将油注入到密封圈3-2内。
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