[实用新型]汽车发动机喷油及点火系统半实物仿真实验台有效

专利信息
申请号: 201220657934.9 申请日: 2012-12-04
公开(公告)号: CN202929942U 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 鲍宇;田芳;汪伟;张建华;齐益强 申请(专利权)人: 黑龙江工程学院
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150050 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 汽车发动机 点火 系统 实物 仿真 实验
【说明书】:

技术领域

实用新型属于一种汽车发动机仿真实验台,尤其是涉及一种汽车发动机喷油及点火系统半实物仿真实验台。

背景技术

随着电子信息技术的飞速发展, 现代汽车技术与电子技术、信息技术融合在一起, 汽车已成为现代科技的载体和结晶。由于汽车运行的环境多变,特别是发动机所处的环境恶劣,因此,由发动机电子控制系统引起的故障也相应增多。其中,发动机电子燃油喷射是一项涉及面很广的技术,它包括了传感器技术、微处理技术、控制工程等多方面知识。并且,在汽车修理过程中,由于车系、车型的差别,维修人员判定传感器元件信号及电子控制单元导致的故障很困难。这就给汽车维修和汽车教学带来了很大的障碍。在高校汽车专业实验教学中,现有的教学试验台绝大部分仍然基于传统的发动机,受到场地、操作环境因素限制,制约学生理论学习和实践能力的提高。不能模拟发动机电子控制系统实际运行工况,不能对汽车电子控制系统准确、快速的故障诊断,使理论教学不够直观,实践操作不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种对汽车电子控制系统故障诊断准确,操作方便,快速经济,理论教学更直观,实践过程更容易的汽车发动机喷油及点火系统半实物仿真实验台。

为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:本实用新型的汽车发动机喷油及点火系统半实物仿真实验台,包括实验台架,还包括执行器、传感器模拟输入端、演示面板和信号控制管理系统,该实验台架上面设置可视台架,所述执行器由点火器、火花塞、喷油嘴、量杯以及供油系统组成,火花塞、喷油嘴分别设置在可视台架内的左右两侧支架板上,对应喷油嘴的下方设有量杯,火花塞与点火器相连;该传感器模拟输入端设置在实验台架的隔板上,由信号发生器,模拟信号输入装置,以及曲轴信号发生器组成,信号发生器用于模拟汽车传感器信号,模拟信号输入装置用于模拟汽车冷却液温度、节气门开度信号,曲轴信号发生器用于产生曲轴的转角和转速信号;该演示面板设置在实验台架上,其上设有显示器、执行元件测试装置、控制开关、显示仪表以及5V电源、12V电源,显示器用于汽车发动机喷油嘴喷油以及火花塞点火功能的演示,执行元件测试装置用于测试显示火花塞、喷油嘴、供油系统油泵的工作数据,5V电源用于为模拟信号输入装置提供稳压电源,12V电源用于为火花塞、喷油嘴、供油系统油泵供电; 

其中:

信号发生器与信号控制管理系统的输入端相连;

模拟信号输入装置与信号控制管理系统的输入端相连;

曲轴信号发生器与信号控制管理系统的输入端相连;

执行元件测试装置与信号控制管理系统的输出端相连。

作为本实用新型汽车发动机喷油及点火系统半实物仿真实验台的优选方案,该信号控制管理系统设置在实验台架的隔板上,由汽车ECU以及诊断检测端子组成,汽车ECU用于实施对汽车发动机喷油嘴喷油以及火花塞点火的管理,诊断检测端子用于测试汽车电子控制单元接口信号,诊断检测端子与汽车ECU的信号输出端相连。  

作为本实用新型汽车发动机喷油及点火系统半实物仿真实验台的优选方案,所述供油系统由汽油箱、汽油泵、压力调节器、主油管、供油胶管组成,汽油泵设置在汽油箱上,供油胶管的一端与汽油泵输出口连接,供油胶管的另一端与主油管连接,压力调节器的输入口与供油胶管连接,压力调节器的输出口与汽油箱连接。

作为本实用新型的改进,所述火花塞设置为四个,四个火花塞分别与所述点火器并列相联;所述喷油嘴和与其对应的量杯分别设置为四个,四个喷油嘴分别与所述主油管并列联接,该主油管的两个输入口分别与两个供油胶管并列联接。 

由于采用上述技术方案,本实用新型提供的汽车发动机喷油及点火系统半实物仿真实验台具有的有益效果是:

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