[实用新型]全自动无轨无拖线进尸车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种尸体远送装置，特别涉及一种全自动无轨无拖线进尸车。特别适合承载超大肥胖遗体顺利进入焚化设备。

背景技术

目前发达国家，天主教和东正教的国家，由于宗教信仰的原因，进尸设备很少采用机械化或自动化，其进尸设备都非常简陋，基本都是1米左右高度的基架，上设10-12个滚筒，棺木放置在滚筒上，由人工推到火化炉炉门前，用手将棺木推进炉膛中焚烧。同时，发达国家除日本以外，火化率很低，一般占死亡人数的3-5%，在这方面研发投入很少。而国内由于政府大力推动殡葬改革，全国火化率达60%以上，大中城市的火化率甚至达100%。随着人民生活水平的改善，棺木火化的方式越来越普遍，这就使得传统平板式火化炉的进尸设备已不能顺应目前的形势，而研究既能载光尸入炉，又能载大型棺木、甚至超肥胖尸体的进尸设备已刻不容缓。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种全自动无轨无拖线进尸车，主要解决现有平板进尸车无法承载超肥胖尸体及棺木的技术问题。

本实用新型的技术方案：一种全自动无轨无拖线进尸车，包括整体机架，其特征是在整体机架的纵向设有纵向架，所述纵向架上设有纵向滑导机构，在纵向滑导机构上安置有链板，在纵向架下方的整体机架上所述纵向滑导机构包括间隔设置传动轴，传动轴两端设有轴承座，轴承座内置轴承，所述轴承座固定在纵向架上，纵向滑导机构一端为主动端，在一端链板轴承座内传动轴上设有链板传动齿轮，在其内侧设有链轮，在该传动轴中间设有双排链轮，该传动轴下方设有传动机构，传动机构由主动端和从动端及传动齿条构成，主动端通过皮带与其下方减速电机联动，主动端还设有手摇柄，在纵向滑导机构该端还设有纵向架轴承座，传动机构带动纵向滑导机构移动，链轮通过链条带动链板移动，传动机构从动端设置在纵向滑导机构另一端，通过传动齿条啮合配合主动端。所述链板两端呈三叉状，中间为凸条，两侧为带有斜边卡边，在卡边内侧均开有凹槽用于螺丝固定，所述链板间隔并排排列卡接在纵向滑导机构上，其上端高出两侧包边，便于运送超大型尸体和棺木。

本实用新型的有益效果是：在进尸车上设置了纵向滑导机构，该纵向滑导机构带动链板前后移动，便于尸体或棺木顺利进出火化炉，而且由于采用了链板上端高出包边的设计，使得超大尸体或棺木不会卡在包边内，可顺利完成超大尸体或棺木的火化。

附图说明

图1为本实用新型结构示意主视图。

图2为本实用新型结构示意俯视图。

图3为图1的A-A截面图。

图4为本实用新型结构示意左视图。

图5为本实用新型结构示意右视图。

图6为本实用新型链板传动示意图。

图7为本实用新型链板安装示意图。

图8为本实用新型链板结构示意图。

图中：1-纵向架，2-纵向滑导机构，3-包边，4-传动机构，5-整体机架，6-减速电机，7-链板，8-传动轴，9-轴承座，10-轴承，11-链板传动齿轮，12-链轮，13-双排链轮，14-传动齿条，15-手摇柄。

具体实施方式

参照图1-8，一种全自动无轨无拖线进尸车，其特征是包括：整体机架5，在整体机架5的纵向设有纵向架1，所述纵向架1上设有纵向滑导机构2，在纵向滑导机构2上安置有链板7，在纵向架下方的整体机架上所述纵向滑导机构包括间隔设置传动轴8，传动轴两端设有轴承座9，轴承座内置轴承10，所述轴承座9固定在纵向架1上，纵向滑导机构2一端为主动端，在一端链板轴承座内传动轴上设有链板传动齿轮11，在其内侧设有链轮12，在该传动轴中间设有双排链轮13，该传动轴下方设有传动机构4，传动机构4由主动端和从动端及传动齿条14构成，主动端通过皮带与其下方减速电机6联动，主动端还设有手摇柄15，在纵向滑导机构该端还设有纵向架轴承座，传动机构4带动纵向滑导机构2移动，链轮12通过链条带动链板7移动，传动机构4从动端设置在纵向滑导机构2另一端，通过传动齿条14啮合配合主动端。所述链板7两端呈三叉状，中间为凸条，两侧为带有斜边卡边，在卡边内侧均开有凹槽用于螺丝固定，所述链板间隔并排排列卡接在纵向滑导机构2上，其上端高出两侧包边3，便于运送超大型尸体和棺木。

使用时，尸体或棺木至于链板7上，减速电机5带动传动机构4转动，传动机构4带动纵向滑导机构2移动，由此使置于链板7上的尸体或棺木进入火化炉，减速电机6反向转动，带动链板7反向转动，尸体或棺木置于火化炉内坑面，完成进尸过程。