[实用新型]自承重弯管压力平衡膨胀节有效
申请号: | 201220655594.6 | 申请日: | 2012-12-04 |
公开(公告)号: | CN202972355U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 张爱琴;杨玉强;闫廷来;胡宁 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
主分类号: | F16L51/03 | 分类号: | F16L51/03 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承重 弯管 压力 平衡 膨胀 | ||
技术领域
本实用新型属于管接件,主要涉及一种自承重弯管压力平衡型膨胀节,用于烟汽轮机的出口。
背景技术
烟气轮机是催化裂化装置能量回收系统的关键设备,烟气轮机在高温及含有催化剂粉尘的烟气中工作,操作条件极为苛刻,为了保证烟气轮机出口与管道的柔性连接,一般在烟气轮机出口管道上设置压力平衡型膨胀节(个别情况下设置复式自由型膨胀节),用以吸收烟气轮机沿其轴线的水平位移和烟气轮机出口垂直管道段的热膨胀位移;烟气轮机出口膨胀节的制造及设计除需考虑对烟气轮机及管线位移的吸收外,还需对其作用于烟气轮机的推力反力、自重压力、位移反力、装置运行中的共振现象加以限制,因为烟气轮机为薄壁结构,对于外部载荷较为敏感,对于与膨胀节相连接的法兰有受力要求。因为膨胀节安装后,由于波纹管是一柔性件,不能够承受较大的轴向力,膨胀节的大部分重量将作用到烟气轮机出口法兰上,引起法兰受力超过要求,烟气轮机不能正常工作,为了解决这个问题,现有技术设计的压力平衡型膨胀节如图1所示,由接管、加强板、肋板、波纹管、导向套、拉杆、调节螺母、弹簧、万向接头、中间接管、比例连杆和三通等组成。利用接管两端的加强板固定设置四根分段式拉杆,每根分段式拉杆通过接头连接成一整体,并在每根拉杆上设置有导向套。该型膨胀节通过设置四根拉杆和接头来保证其能够吸收横向位移,通过在端管上设置加强板和肋板来防止接管的局部变形;通过设置弹簧使整个膨胀节的重量通过三通传递到支架上,该型膨胀节虽然在结构和性能上有所改善,但在使用过程中一方面仍然需要通过外加弹簧吊来解决膨胀节的中间管振动的问题,另一方面存在膨胀节补偿位移方向单一,不利于烟气轮机出口水平管线的布置。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种自承重弯管压力平衡型膨胀节。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
一种自承重弯管压力平衡型膨胀节,所述的自承重弯管压力平衡型膨胀节包括有两组工作波纹管、平衡波纹管、两端的端管和自承重装置;两组工作波纹管之间通过中间管连为一体;在所述的两组工作波纹管之间设置比例连杆装置,比例连杆装置的一端通过端部环板与端管相联,比例连杆装置的另一端与三通相联;所述的自承重弯管压力平衡型膨胀节设置有万向调节装置;所述的万向调节装置由通过螺母和球锥面垫圈连接的短拉杆、长拉杆组成,万向调节装置通过膨胀节两端的端管固定;所述的自承重装置采用外挂式,即自承重装置的一端与平台支架相联,另一端通过端部环板与烟气轮机入口处的端管联接。
所述的短拉杆与长拉杆之间通过拉杆连接筒联接,所述的连接套筒螺母和球锥面垫圈位于拉杆连接筒内。
所述的膨胀节固定位置设置在与工作波纹管相连的三通下部。
所述的两组工作波纹管、平衡波纹管均用薄壁双层结构,降低膨胀节的工作刚度。
所述的自承重装置设置为多组。
本实用新型提出的一种自承重弯管压力平衡型膨胀节,采用万向调节装置可以保证膨胀节位移的吸收并约束波纹管产生的压力推力,采用比例连杆装置不仅可以保证两组工作波纹管的变形协调同步,而且可以承担起两组工作波纹管之间中间管的重量,减少中间管的振动;采用外挂式自承重装置,由于自承重装置具有可压缩和可拉伸性,满足了烟气轮机设备及其出口管道的苛刻受力和热位移补偿要求。
附图说明
图1为现有技术中弯管压力平衡型膨胀节的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1、端管Ⅰ, 2、短拉杆, 3、工作波纹管,4、螺母, 5、球锥面垫圈,6、比例连杆鞍座, 7、自承重装置,8、中间管, 9、比例连杆装置,10、平台支架,11、拉杆连接筒,12、导流筒,13、导向套,14、长拉杆,15、三通,16、装运固定杆,17、平衡波纹管, 18、端管Ⅱ,19、封头。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明;
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