[实用新型]桥式起重机大车运行机构有效
申请号: | 201220655506.2 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202936105U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 庄云海;吴刚;银长海;王雪松;郭勤 | 申请(专利权)人: | 大连华锐重工起重机有限公司;大连华锐重工集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚;李洪福 |
地址: | 116052 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥式起重机 大车 运行 机构 | ||
1.一种桥式起重机大车运行机构,是由电动机(1)、制动器(2)、减速器(3)、制动轮联轴器(6)及车轮组(5)所组成;其特征在于电动机(1)与制动器(2)通过连接架(4)固定在减速器(3)的壳体上,制动器(6)置于连接架(4)中,电动机(1)通过制动轮联轴器(6)与减速器(3)的高速轴相连接,并保证同轴度;减速器(3)低速输出轴套装在车轮组(5)的轴上;力矩臂(7)的一端装于减速器(3)的壳体上,另一端装于车轮组(5)的组架端梁上,起到固定作用。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机大车运行机构,其特征在于所述的减速器(3)为空心平键轴立式减速器,其低速输出轴为空心平键轴(8),空心平键轴(8)套装在车轮组(5)的轴上,减速器(3)带动车轮轴转动驱动车轮,实现起重机平移运动。
3.根据权利要求1所述的桥式起重机大车运行机构,其特征在于所述的连接架(4)是由内侧板(11)、外侧板(12)、底板(14)及上板(15)四块钢板组成的刚性框架,内侧板(11)加工螺栓孔,通过精制螺栓(9)与减速器(3)相连,外侧板(12)加工子口(10)用以安装电动机(1);垫板(13)焊于底板(14)上,制动器(2)装于垫板(13)上;为保证制动器的安装,上板(15)宽度小于底板(14)。
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