[实用新型]基于飞轮储能的电动汽车充电站

权利要求书

1.一种基于飞轮储能的电动汽车充电站，其特征在于：其包括中央控制系统，一路、两路或者多路飞轮储能系统和一路、两路或者多路电动汽车充电系统；每路飞轮储能系统包括双向变频器、电动机/发电机和飞轮储能装置；每路电动汽车充电系统包括变频器和电动汽车充电机；各双向变频器的电源端并联在智能电能表输出端，智能电能表的输入端连接在三相电源上；各双向变频器的输出端分别连接电动机/发电机的电源端，电动机/发电机与飞轮储能装置为同一主轴；电动机/发电机的电源输出端连接变频器的电源端，变频器的输出端连接电动汽车充电机的电源端；智能电能表、各双向变频器、各电动机/发电机、各变频器、各飞轮储能装置和各电动汽车充电机的控制端分别中央控制系统的各输出控制端连接。

2.根据权利要求1所述的基于飞轮储能的电动汽车充电站，其特征在于：其还包括风力发电系统和太阳能发电系统；风力发电系统包括风力发电机和风电变流器，风力发电机通过风电变流器连接在各双向变频器的电源端；太阳能发电系统包括太阳能电池阵列和光伏逆变器，太阳能电池阵列通过光伏逆变器连接在各双向变频器的电源端；风力发电系统和太阳能发电系统的控制端连接在中央控制系统。

3.根据权利要求1或者2所述的基于飞轮储能的电动汽车充电站，其特征在于：所述的电动机/发电机和飞轮储能装置的连接结构是：飞轮储能装置包括飞轮、主轴、主轴支架、电磁轴承、永磁轴承、备用轴承、真空泵、壳体和底座；壳体两端分别固定有主轴支架，主轴的一端通过电磁轴承和永磁轴承固定安装在主轴支架上，主轴上固定安装有飞轮、电动机/发电机；主轴的另一端通过永磁轴承固定安装在另一端的主轴支架上；两主轴支架与壳体和飞轮之间形成真空室；壳体安装固定在底座上，底座上还固定有真空泵，真空泵通过壳体上的管道口与真空室连接。