[实用新型]一种管夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接件，具体是指一种管夹。

背景技术

    在现有的汽车、轮船和飞机设置有大量的油管或者水管，各管在沿线布置时，需要采用多个管夹进行管路固定。现有的管夹的一般为U型的弹性金属本体，并在弹性金属片开口处的两端部设置有限位卡板。在使用时，将弹性金属本体向外掰开一定的角度，然后将管子卡入到其内部，然后松开弹性金属本体，弹性金属本体复位，限位卡板将管子限位固定。这种结构的管夹存在的问题是：在将管子卡入到管夹内部时，管子非常容易与弹性金属本体的限位卡板出现刮蹭，而汽车的油管或者水管的外表面往往都设置有防锈的保护涂层，因此，在卡入管夹的过程中，导致保护涂层受损，使得管子在该处经常出现生锈破裂，严重影响管子的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种能避免管子卡入管夹时刮蹭损坏管子保护涂层的管夹。

    为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括弹性金属本体，该弹性金属本体包括有中央基板，以及对称设置有在中央基板两侧的左弯板和右弯板，所述的中央基板中心设置有连接孔，所述的左弯板和右弯板的外端部相向靠拢设置，构成两个限位卡板，所述的两个限位卡板上均套设有橡胶扁形套。通过本设置，利用该橡胶扁形套可以有效地防止管子卡入管夹时，管子的保护涂层被限位卡板损坏，提高了管子的使用寿命。

进一步设置是所述的中央基板的内壁上粘贴固定设置有橡胶缓冲垫，该橡胶缓冲垫上设置有与连接孔对应的缓冲垫连接孔。通过本设置，由于管子在固定后，在使用过程中管子会在管夹内出现移动，而通过本设置，该橡胶缓冲垫能减少中央基板与管子之间的磨损，提高了管子的使用寿命。

综上所述，本实用新型结构简单，设计合理，能有效保护管子出现刮蹭损坏，提高了管子的使用寿命。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。

附图说明

图1 本实用新型具体实施方式立体图；

图2 本实用新型具体实施方式局部结构分解图。

具体实施方式

    下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，该领域的技术工程师可根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整。

    如图1-2所示的本实用新型的具体实施方式，包括弹性金属本体1，该弹性金属本体包括有中央基板11，以及对称设置有在中央基板两侧的左弯板12和右弯板13，所述的中央基板11中心设置有连接孔111，该连接孔111用于将管夹固定在汽车或者轮船等车（船）体上，所述的左弯板12和右弯板13的外端部相向靠拢设置，构成两个限位卡板14，本实施例所述的两个限位卡板14上均套设有橡胶扁形套2，本实施例该橡胶扁形套2采用弹性的工程橡胶制成。另外，本实施例所述的中央基板11的内壁上粘贴固定设置有橡胶缓冲垫3，该橡胶缓冲垫3上设置有与连接孔对应的缓冲垫连接孔31，该橡胶缓冲垫3可以有效减少管子与中央基板11之间的磨损。