[实用新型]一种风力发电机组的盘车装置有效
申请号: | 201220653205.6 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202946324U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 王晓东;姜宏伟 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 杨耀田 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 机组 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于风力发电技术,特别涉及带齿轮箱的风力发电机组主传动链的盘车装置。
背景技术
随着能源危机出现,风力发电越来越受到人们的青睐,风电机组的单机容量也在不断攀升。对于大型风力发电机组来说,在维护、检修工作前,都需要将主轴停下米,通常由人工旋转高速轴制动盘,将主轴及轮毂调整到一定位置才能进行维修。这种旋转高速轴制动盘的操作称为“盘车”。由于高速轴附近电气机械设施非常复杂,盘车操作极为不便,还会带来很大的危险;并且随着单机容量的不断增加,盘车阻力增加,人力将无法进行盘车。
现在还有一种盘车装置,是将高速轴制动盘制作成外啮合齿轮,并用一个外啮合小齿轮,啮合传动进行盘车。这种盘车装置为保证能够啮合传动,在使用前需要进行齿轮中心距调整,并且只有模数相同的齿轮才能够使用。现有技术存在盘车操作麻烦,装置适应性较差的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种风力发电机组的盘车装置,解决现有盘车装置操作复杂、适应性差的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种风力发电机组的盘车装置,包括:风力发电机组主传动链的高速轴制动盘,其特征在于:所述高速轴制动盘在其边缘加工有轮带凹槽,设有轮带凹槽的高速轴制动盘通过轮带与小带轮连接,所述小带轮安装在减速机输出轴端部,所述减速机与电动机连接,所述电动机和所述减速机安装在支架上,所述支架安装在风力发电机组主机架上,所述电动机上安装有控制箱。
所述电动机和减速机通过单键连接。
所述小带轮用单键、圆形螺母和止动垫片安装在减速机的输出轴上。
本实用新型的与现有技术相比较,由于风力发电机组盘车装置采用机、电结合的带轮式结构,在使用过程中不需工作人员直接接触传动装置,在使用过程中能够保证操作人员的安全;且只需操控按钮,操作更为简便;由于使用带传动的形式安装过程中不需要进行齿侧间隙、齿轮中心距的调整,没有齿轮传动模数相同的限制,并且在安装和使用过程中能够允许较大的轴向串动;并且使用带传动,能够在发生机械故障时有过载保护的能力。本实用新型用于风力发电机组,具有盘车操作简单、装置适应性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
以下结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1所示,一种风力发电机组的盘车装置,包括:风力发电机组主传动链的高速轴制动盘7,所述高速轴制动盘7在其边缘加工有轮带凹槽7.1,设有轮带凹槽的高速轴制动盘7通过轮带6与小带轮5连接,所述小带轮5安装在减速机4输出轴端部,所述减速机4与电动机2连接,所述电动机2和所述减速机4安装在支架1上,所述支架1安装在风力发电机组主机架上,所述电动机2上安装有控制箱3,控制电动机正转、反转和停止。
所述电动机2和减速机4通过单键连接。
所述小带轮5用单键、圆形螺母和止动垫片安装在减速机4的输出轴上。
所述支架1为焊接结构;电动机2为三相交流电机,可以简单实现电机的正反转;控制箱3上有电源开关、正转按钮、反转按钮和急停按钮;减速机4为行星减速箱结构,可以有较大的传动比。
在风力发电机组需要进行盘车时,用螺栓将支架1安装在风力发电机组主机架上,并用轮带6将小带轮5和高速轴制动盘7连接起来,判断正转还是反转能够更快的接近盘车位置,之后接通电源,按下相应的控制开关,并进行观察,当主轴到达指定位置时,按下停止按钮,完成盘车动作。
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