[实用新型]一种电极压机的上料装置有效

专利信息
申请号: 201220653050.6 申请日: 2012-11-30
公开(公告)号: CN202985757U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 王永辉;杨立功;高晓俊 申请(专利权)人: 太原重工股份有限公司
主分类号: B28B13/02 分类号: B28B13/02
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 杨耀田
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 电极 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及立式电极压机,特别涉及用于原料为颗粒或粉末状的立式电极压机的上料装置。

背景技术

电极压机是挤压电极的主要设备。电极压机的上料装置是挤压电极的前期准备机构,其主要作用是将混料机混合好的电极原料运送至压机中心。它的运行质量直接影响着整个压机的生产效率及制品的质量。现有的上料机构主要为油缸带动摆臂形式,这种结构的主要缺点是:一、料斗无称重装置,每次压制出的电机密度不均匀。二、整个机构及原料的重量完全作用在机架上,其悬臂梁结构影响料筐的定位精度。油缸在使用时,油液的压缩进一步影响精度。三、必须增加一路液压油控制,使液压系统更加复杂,昂贵。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种电极压机的上料装置,解决现有上料机构压制出的电极密度不均匀,料筐的定位精度低,装置结构复杂的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种电极压机的上料装置,其特征在于:所述上料装置包括:料斗小车装置、滑动架装置、固定架装置、抽板系统四部分,所述固定架装置由左固定架、右固定架、左支腿、右支腿、左支架和右支架组成,所述左固定架、右固定架的一端分别通过三个所述左支腿和三个所述右支腿用螺栓与固定在基础上的底板相连,所述左固定架、右固定架的另一端分别通过所述左支架和右支架连接在压机的机架上;所述滑动架装置由左滑动架、右滑动架、滑动架电机减速机、支架、主动齿轮、齿轮轴、左从动齿轮、右从动齿轮、左齿条和右齿条组成,所述滑动架电机减速机安装在与基础固定的支架上,所述滑动架电机减速机输出端连接所述主动齿轮,所述主动齿轮通过所述齿轮轴传递扭矩给所述左从动齿轮和所述右从动齿轮,所述左从动齿轮和所述右从动齿轮分别与所述左齿条和右齿条啮合,所述左齿条和右齿条分别与所述左滑动架、所述右滑动架连接,所述左滑动架、所述右滑动架的侧面分别安装有车轮,并通过固定架的工字梁导向;所述料斗小车装置由料斗小车、减速机、齿轮、齿条、导轨、限位块和称重传感器组成,位于所述料斗小车上的所述减速机通过所述齿轮及位于滑动架上的所述齿条带动所述料斗小车沿滑动架上的所述导轨前进,所述料斗小车终点位置设有所述限位块,所述料斗小车上设有所述称重传感器;所述抽板系统由气缸和抽板组成,位于所述料斗小车下方的气缸与抽板连接。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和有益效果为:

1、采用电机减速机驱动,结构简单。

2、整体框架结构,受力好,料斗载重大,定位精确。

3、采用两级平台驱动,节省设备空间。

4、附带称重传感器,精确称重,挤压的电极密度均匀。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图;

图2为本实用新型的主视图;

图3为本实用新型的俯视图。

以下结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

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