[实用新型]一种后开门厢式货车的装货导轨结构

权利要求书

1.一种后开门厢式货车的装货导轨结构，所述厢式货车的载货厢体（1）与驾驶室连通为一体，装/卸货门（2）开设在长形载货厢体（1）的尾部，其特征在于：

沿载货厢体（1）的长度方向，在厢体底板上左、右并列配置两根长条形的边轨（3），两根边轨（3）分别靠近载货厢体（1）的左、右侧壁，边轨（3）两端分别靠近载货厢体（1）的首、尾部，

边轨（3）槽腔横截面呈中空的“U”形，左边轨（3）槽腔的左端、右边轨（3）槽腔的右端向外横向翻折，形成水平限位段（301），槽腔内沿长度方向布置一根导轨（4），

在边轨（3）上方沿长度方向顺次布置多个矩形的装货托架（5），装货托架（5）首尾相接，覆盖住整个载货厢体（1）底板，

在每个装货托架（5）的底部左、右两侧分别配置一列滚轮（6），左、右两列滚轮（6）分别与左、右两根边轨（3）槽腔内的导轨（4）相配合，装货托架（5）可沿导轨（4）滑动，

装货托架（5）的左、右两侧边缘向下翻折，形成左、右竖直限位段（501），左、右竖直限位段（501）位于左、右边轨（3）的外侧，与边轨（3）之间留有间隙，

沿边轨（3）长度方向，在每个装货托架（5）的左、右竖直限位段（501）上分别固定一列限位滚轮轴（7），限位滚轮轴（7）的轴向与边轨（3）长度方向垂直，每根限位滚轮轴（7）上装配一个限位滚轮（8），限位滚轮（8）位于边轨（3）槽腔的水平限位段（301）下方，其上缘可在水平限位段（301）底部上滚动。

2.根据权利要求1所述的后开门厢式货车的装货导轨结构，其特征在于：

所述导轨（4）为一根反扣在边轨（3）槽腔内的角钢，其横截面呈反“V”形，尖角朝向槽腔开口，下端焊接在边轨（3）槽底，

在沿滚轮（6）轴线的横截面上，滚轮（6）外缘呈倾倒的“X”形，其外旋转面上的锥形角度与导轨（4）尖角相匹配。

3.根据权利要求1所述的后开门厢式货车的装货导轨结构，其特征在于：所述装货托架（5）的数量为三个。

4.根据权利要求1所述的后开门厢式货车的装货导轨结构，其特征在于：所述载货厢体（1）的装/卸货门（2）内表面上覆盖一块弹性软垫，导轨（4）尾端的装货托架（5）抵压在弹性软垫上。

5.根据权利要求1所述的后开门厢式货车的装货导轨结构，其特征在于：所述载货厢体（1）的首部立式固定一个限位框架（9），位于导轨（4）首端的装货托架（5）前端伸出限位框架（9）前侧，限位框架（9）上配置立式的锁销（10），锁销（10）向下穿过装货托架（5）伸出端，将其固定在限位框架（9）上。

6.根据权利要求1所述的后开门厢式货车的装货导轨结构，其特征在于：所述左、右两根边轨（3）之间配置中间轨（11），中间轨（11）的槽腔横截面呈中空的“U”形，槽腔内部沿长度方向布置一根导轨（4），装货托架（5）底部的相应位置上安装一列与中间轨（11）相匹配的滚轮（6）。

7.根据权利要求1所述的后开门厢式货车的装货导轨结构，其特征在于：所述每列滚轮（6）的数量为2～3个。