[实用新型]单柱立式车床横梁升降结构有效
| 申请号： | 201220652505.2 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202934351U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 朱振强 | 申请（专利权）人： | 无锡京华重工装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q1/46 | 分类号： | B23Q1/46 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214142 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 立式 车床 横梁 升降 结构 | ||
1.一种单柱立式车床横梁升降结构，在箱体（8）上通过螺栓（15）固定有盖板（3），其特征是：在箱体（8）上转动架设有蜗杆（16），在箱体（8）上通过滚针轴承（9）与深沟球轴承（12）转动安装有螺纹套（4），在螺纹套（4）上安装有平面轴承（6），在螺纹套（4）上固定有蜗轮（5），蜗轮（5）的下端面与平面轴承（6）的上圈体接触，蜗轮（5）与蜗杆（16）啮合，在螺纹套（4）内螺接有丝杆（2），在丝杆（2）的上端部螺接有紧固螺母（1），在螺纹套（4）的下端部螺接有锁紧螺母（14）。
2.如权利要求1所述的单柱立式车床横梁升降结构，其特征是：在滚针轴承（9）与深沟球轴承（12）之间的螺纹套（4）上套接有第一隔套（10），在第一隔套（10）外套接有第二隔套（11），第一隔套（10）的上端部与滚针轴承（9）的内圈体接触，第一隔套（10）的下端部与深沟球轴承（12）的内圈体接触，第二隔套（11）的上端部与滚针轴承（9）的外圈体接触，第二隔套（11）的下端部与深沟球轴承（12）的外圈体接触。
3.如权利要求1所述的单柱立式车床横梁升降结构，其特征是：在深沟球轴承（12）与锁紧螺母（14）之间的螺纹套（4）上套接有第三隔套（13），第三隔套（13）的上端部与深沟球轴承（12）的外圈体接触，第三隔套（13）的下端部与锁紧螺母（14）接触。
4.如权利要求1所述的单柱立式车床横梁升降结构，其特征是：在平面轴承（6）与滚针轴承（9）之间的螺纹套（4）上套接有调整垫（7），调整垫（7）的上端面与平面轴承（6）的下圈体接触，调整垫（7）的下端面与滚针轴承（9）的外圈体接触。
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