[实用新型]无刷链锯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无刷链锯，特别是涉及一种用于园林工具或电动工具的无刷链锯。

背景技术

链锯是一种传统的电动切割工具，常用于修建或切割植物，其一般由电机驱动链条进行切割工作。

目前，市场上大部分是有刷电机驱动的工具类产品，它的缺点是碳刷寿命有限、效率低（一般只有50%左右），且还因为负载状况的因素，其寿命大致为30~200Hr。

即便有的产品电机采用了可更换碳刷的方式延长其寿命，但是因换向器的寿命有限，所以马达的寿命限度基本更换一次碳刷也就寿终正寝了。

还有些厂家生产的工具产品是利用无刷电机直接驱动的，虽然解决了有刷连链锯的寿命问题，但是因为驱动工具工作的扭矩往往比较大，而利用电机直接驱动就需要将电机尺寸做得很大才能获得大扭矩，这样带来的问题是成本高，重量重，刹车反动势大等缺点。

传统的机械刹车装置结构复杂，时间长了以后容易磨损失效，刹车效果容易降低，后续维护成本高。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种无刷链锯，利用电机本身线圈的能耗方式来实现电机快速停车，利用无刷电机效率高、寿命长的优点，配上减速装置增加输出扭矩，体积小、成本低、扭矩大、刹车电流小，优化了整机性能。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种无刷链锯，包括壳体、无刷电机、变速箱装置、电源、电子转换器、刹车护板、链板和链条，所述无刷电机、变速箱装置和电子转换器设置在壳体内部，所述无刷电机与电子转换器连接，无刷电机的动力输出端与变速箱装置连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述变速箱装置包括变速箱箱体、输出轴总成、齿轮箱盖和链轮，所述减速箱箱体与无刷电机的动力输出端固定连接，所述输出轴总成固定设置在减速箱箱体内的孔中，所述齿轮箱盖安装在减速箱箱体上，所述无刷电机的输出端通过齿轮与输出轴总成连接，所述输出轴总成驱动链轮进而带动链条转动。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述齿轮的齿形为渐开线形或圆弧形。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述变速箱装置为单级变速结构、多级变速结构或无级变速结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述齿轮包括主动轮和从动轮，当主动轮的尺寸小于从动轮的尺寸时，实现减速功能；当主动轮的尺寸大于从动轮的尺寸时，实现加速功能。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述壳体内部还设置有油泵和油壶，所述油泵一端与变速箱装置连接，另一端与油壶连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述壳体上连接有报警显示装置，所述报警显示装置与无刷电机、变速箱装置和电子转换器连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述壳体上连接有开关扳机、主开关、第一微动开关、第二微动开关、刹车护板和照明开关，所述开关扳机与主开关联动设置，所述第一微动开关、第二微动开关与刹车护板联动设置，所述主开关、第一微动开关、第二微动开关和照明开关均与电子转换器连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电子转换器还连接电源的输入端，所述电子转换器的输电方式为直流电输入或交流电输入。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述电源为直流电源，所述电源的输入端连接有可拆卸的直流供电器、可拆卸的便携式电池包或交直流变压器；所述电源为交流电源，所述电源的输入端直接连接市电。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述壳体上还设置有整机进风口和出风口，所述壳体内部设置有挡风板，所述电子转换器的散热平面设置在整机进风口的后方或者出风口的前方，用于使无刷电机运转所产生风路的气流穿过电子转换器散热平面带走热量。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的无刷链锯能够利用电机本身线圈的能耗方式来实现电机快速停车，成本和整机重量明显降低，能够利用无刷电机效率高、寿命长的优点，配上减速装置增加输出扭矩，体积小、成本低、扭矩大、刹车电流小，优化了整机性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例的无刷链锯的爆炸图；

图2是本实用新型无刷链锯中无刷电机和变速箱装置的结构示意图；

图3是本实用新型无刷链锯的主视图；

图4是本实用新型无刷链锯控制过程的控制原理图；

图5是本实用新型无刷链锯散热风道的主视图；

图6是本实用新型无刷链锯散热风道的俯视图；