[实用新型]电控储气筒放水装置有效

专利信息
申请号: 201220648967.7 申请日: 2012-11-30
公开(公告)号: CN202946919U 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 苑辉;焦明明;李春芳;于春毅;魏雪;程龙;唐山;金暖 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: F17C13/00 分类号: F17C13/00;F17C13/04
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 闫晓燕
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 电控储 气筒 放水 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型为一种电控储气筒放水装置。

背景技术

 目前车辆普遍采用储气筒手动放水,储气筒大都安装在车架上,车架上方落装车厢,而放水阀在储气筒下方,驾驶员只有到车架下方才能对储气筒进行放水,严重影响了驾驶员的安全性与操作方便性。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术存在的不足,而提供了一种结构简单、控制方便、容易操作的电控储气筒放水装置。

本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种电控储气筒放水装置,包括安装在储气筒上的放水阀,所述放水阀与拉绳连接,所述拉绳的另一端与气缸的活塞杆外伸端固定连接,所述气缸与气源连接,所述气源与气缸之间设置有电磁阀,所述电磁阀由翘板开关控制。

本实用新型的具体特点还有,上述翘板开关安装在驾驶室内。驾驶员只需在驾驶室内按动翘板开关即可控制储气筒放水。

本实用新型的有益效果为:与之前设计相比,驾驶员不需钻到整车底盘下手动拉动放水阀放水,在驾驶室按动翘板开关即可实现储气筒放水,极大的方便了驾驶员操作,也提高了驾驶员的人身安全性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

其中:1、蓄电池,2、翘板开关,3、放水阀,4、拉绳,5、气缸,6、电磁阀,7、储气筒。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,对本方案进行阐述。

如附图,一种电控储气筒放水装置,包括安装在储气筒7上的放水阀3,所述放水阀3与拉绳4连接,所述拉绳4的另一端与气缸5的活塞杆外伸端固定连接,所述气缸5与气源连接,所述气源与气缸之间设置有电磁阀6,所述电磁阀6由翘板开关2控制。其中,翘板开关2安装在驾驶室内,驾驶员只需在驾驶室内按动翘板开关2即可控制储气筒放水。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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