[实用新型]一种气体过滤分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气体过滤分离器，主要应用于气体输送领域。

背景技术

天然气等气体在输送过程中，为了防止有固体颗粒和液滴掺入气体或者气体中本身含有的杂质影响气体的计量和使用，必须对气体进行过滤分离后再进行输送。

现有的过滤分离器结构,设备壳体的管式滤芯组件的滤芯由压紧螺母通过滤芯拉杆压紧滤芯压盖,将滤芯固定在滤芯底座上,滤芯拉杆丝扣连接在滤芯底座上,滤芯底座底端连接在支撑管的一侧端口上,支撑管另一侧端口与隔板上的通孔密封连通,维修方便,滤芯两端带有密封垫,由滤芯底座和压盖将滤芯压紧,滤芯底座和滤芯出气端采用了“V”型结构。 

气体从进气口进入设备壳体后直接通过滤芯进行过滤，由于气体介质流通方向和流通面积的改变，且结构的限制气体不可能均匀分布于滤芯的表面。由于气体的直接冲击靠近进气口的滤芯存于滤芯表面的过滤物多一些，而离进气口远的滤芯存于滤芯表面的过滤物相应少一些，最终导致靠近进气口的滤芯达到设计的清理压差的时间比其它位置的滤芯早；且较大固体大颗粒和大液滴直接撞击靠近进气口的滤芯表面并可能直接粘附其上，加速减少靠近进气口的滤芯的使用寿命。

发明内容

本实用新型为克服现有过滤分离器结构限制气体不能均匀分布于滤芯表面，气体的直接冲击导致靠近进气口的滤芯存于滤芯表面的过滤物多于离进气口远的滤芯表面过滤物的缺陷与不足，提供一种使气体能均匀分布于滤芯表面，且通过预分离元件对气体中固体大颗粒和大液滴进行初步分离，减少到达管式滤芯的杂质，延长滤芯使用寿命、避免部分滤芯过快达到清理压差的一种气体过滤分离装置。

本实用新型为解决技术问题采用的技术方案是：

一种气体过滤分离器，包括设备壳体,管式滤芯,进气口，排污口，其特征在于：在所述设备壳体的内腔靠近所述进气口处设置有一根以上的连通管，所述连通管的外侧管壁上焊接有一个以上的7字形折流分离片；所述设备壳体的内腔靠近出气口的一端固定有隔板，所述隔板上设有通孔，所述连通管靠近出气端的一端端口与所述隔板的通孔密封连通，焊接固定于所述隔板上；所述连通管伸入滤芯端的一端与所述管式滤芯相连。

一种气体过滤分离器，其特征在于：所述连通管的另一端设有支座，所述支座与所述管式滤芯的一端通过设置于所述管式滤芯及连通管内的拉杆同轴压紧；所述支座与所述管式滤芯之间设置有密封垫圈。

一种气体过滤分离器，其特征在于：所述拉杆靠近出气端的一端与长方形块焊接固定，所述长方形块的长大于所述连通管的内径，宽小于所述连通管的内径；所述拉杆的另一端从设置于所述管式滤芯上的滤芯压盖上的孔伸出，所述拉杆的伸出部分设有外螺纹，与压紧螺母螺旋旋紧；所述螺母与所述盖子之间设置有密封垫圈，所述滤芯压盖焊接密封固定于管式滤芯的端口。

一种气体过滤分离器，其特征在于：所述进气口设置于所述设备壳体的上部或中部的位置。

一种气体过滤分离器，其特征在于：所述排污口设置于所述设备壳体的底部，所述排污口设置有锁紧螺帽，所述锁紧螺帽的内螺纹与排污口的外螺纹向旋合。

一种气体过滤分离器，其特征在于：所述连通管上焊有4~6片7字形折流分离片。

与现有技术相比本实用新型的特点是：

1、气体自进气口进入设备壳体时，不直接接触管式滤芯表面，而是在进口与管式滤芯之间设置预分离元件进行初步分离，对固体大颗粒和大液滴进行先分离，并通过下部设置的排污口将杂质排出；再由管式滤芯进行二次精细分离，延长了滤芯的使用寿命。

2、预分离元件对气体进行初步分离的同时，预分离元件所在的区域形成一个气体缓冲区，对进入该缓冲区的气体进行整流，使气体达到相对平衡的大气压后再进入滤芯所在区域与进行精细分离的管式滤芯表面接触，解决了由于不均匀过滤时部分滤芯过快达到饱和状态使清理压差时间缩短、使用寿命缩短，过滤效果达不到求的缺陷。

附图说明

图1是本实用新型气体过滤分离器的内部结构主视图。

图2是本实用新型气体过滤分离器的预分离元件内部排列结构视图。

图中：1、设备壳体；2、管式滤芯；3、拉杆；4、连通管；5、隔板；6、7字形分离片；7、进气口；8、排污口；9、压紧螺母；10、滤芯压盖；11、支座；12、密封垫圈；13、长方形块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式具体说明。