[实用新型]汽车制动蹄检测工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制动蹄检测工具。 

背景技术

    制动蹄的检测方法，一般都是用磁力表来测定，需要将制动蹄的两个销耳插入磁力表，来测定下下平行度及弧度。费工费时，而且靠人的肉眼来测定，精确度差。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足提供一种汽车制动蹄检测式具，可以方便快捷检测的汽车制动蹄。      

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车制动蹄检测工具，包括底座，底座的形状与两个汽车制动蹄相对应扣合后的形状相一致，在底座的一端固设有“工”字型连接块，在“工”字型连接块的一端通过铰接轴连接有标准汽车制动蹄，在“工”字型连接块的另一端设置有销孔，销轴插设在销孔内。

上述汽车制动蹄检测工具，底座安装在支架上，支架固定在基座上。 

上述汽车制动蹄检测工具，底座上设置有螺栓孔，支架上设置有带螺纹的销轴，销轴穿过底座的螺栓孔，螺母套在销轴上，将底座与支架紧固在一起。 

上述汽车制动蹄检测工具，在螺母与底座之间还设置有垫板。 

采用上述技术方案，本实用新型有以下优点：使用时将待测汽车制动蹄插入“工”字型连接块的另一端，用销轴穿过“工”字型连接块的上销孔、汽车制动蹄销耳和下销孔，将待测汽车制动蹄连接到“工”字型连接块上，转动标准汽车制动蹄和待测汽车制动蹄到相对扣合的位置，用游标卡尺就就可以方便的测量汽车制动蹄的上、下平行度，及弧度。本实用新型结构简单，使用方便、快捷，而且提高了测量的精确度。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型的使用状态图。 

具体实施方式

如图1所示的一种汽车制动蹄检测工具，包括底座4，底座4安装在支架2上，支架2固定在基座1上，底座4上设置有螺栓孔，支架2上设置有带螺纹的销轴5，销轴穿过底座的螺栓孔，螺母套在销轴上，将底座与支架紧固在一起，在螺母与底座之间还设置有垫板6。底座的形状与两个汽车制动蹄相对应扣合后的形状相一致，在底座4的一端固设有“工”字型连接块3，在“工”字型连接块的一端通过铰接轴9连接有标准汽车制动蹄，在“工”字型连接块的另一端设置有销孔，销轴8插设在销孔内。 

    本实用新型的工作过程如下：如图2所示将待测汽车制动蹄的销耳10插入“工”字型连接块的另一端，用销轴穿过“工”字型连接块的上销孔、汽车制动蹄销耳和下销孔，将待测汽车制动蹄连接到“工”字型连接块上，转动标准汽车制动蹄和待测汽车制动蹄到相对扣合的位置，用游标卡尺就就可以方便的测量汽车制动蹄的上、下平行度，及弧度。