[实用新型]一种桥堆自动测试机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试设备，具体地说涉及一种桥堆自动测试机。

背景技术

在桥堆的生产中，生产出的桥堆都需要进行二次性能测试，即初测和复测，经测试合格后才能售出，目前，由于桥堆至少具有四个引脚，对桥堆的测试方式主要通过人工逐颗将产品插入弹片式测试工装中，一批次测试完成后还要进行复测，导致桥堆的整体生产效率极低，且人工操作不仅不能保证测试的可靠性，还容易导致不良品漏测或错放 ，同时采用人工测试，人工劳动强度大，测试效率低，生产成本较高。

为了解决上述问题，现有技术中提出了如下专利技术：

中国专利号“201120562610.2”公开了一种一贯机新型测试座，其公开日为2012年08月15日，其技术方案包括测试气缸、连接板和测试探针支架，测试气缸上设置有气缸活塞轴，所述测试气缸位于测试探针支架的正上方，且连接板位于测试气缸和测试探针支架之间，测试气缸的气缸活塞轴与连接板固定连接，在所述测试探针支架的底部安装或开有倒“V”形槽结构，所述倒“V”形槽结构与被测产品配合，该专利主要是对测试机构作改进，使桥堆在测试时被约束定位。但是实际使用中，该专利仍然存在着如下缺陷：一、在测试时桥堆的引脚是横向排列的，测试探针从上向下压到被测桥堆的引脚上进行，每次只能完成横向排列的上层引脚的测试，需要再次重复上述步骤对其下部引脚测试，其适用范围窄，测试效率低；二、不能同时进行初测和复测，测试效率低；三、当测试遇到次品时，没有专门的次品收集箱，容易导致次品和合格品混合；四、在测试时是由测试气缸带动与活塞轴连接的倒“V”形槽向下运动，并将桥堆纳入倒“V”形槽中测试，而在桥堆在输送至测试位置的过程中，未对桥堆作限位处理，因此，桥堆容易从输送轨道上跌落，不能保证每次都能将桥堆纳入倒“V”形槽中的同一个位置，测试探针有可能非同时接触引脚测试点或测试探针接触到它位置，不仅测试的准确性低，还会使测试设备误判。

又如中国专利号“201110274030.8”公开了一种上压式发光二极管测试方案，其公开日为2012年05月02日，其技术方案为：首先，使用相应的震动盘，对侧发光型贴片发光二极管进行筛选，使所有侧发光型贴片发光二极管均以引脚朝上平躺的方式进入震动盘最前端；然后通过专门的上料结构，将发光二极管放到转动工作盘的吸嘴上，吸嘴通过真空将发光二极管无引脚的一面吸附在吸嘴上端面上，发光二极管发光面朝外；当发光二极管随转动工作盘转动到测试工作站时，测试探针从上向下压，接触发光二极管的引脚，使其通电发光，检测装置从外侧对其进行检测。但该方案根本无法应用于本领域中对方形桥堆的测试，因而仍然未解决上述所存在的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中桥堆性能测试存在的上述问题，提供一种桥堆自动测试机，本实用新型能够使待测桥堆的引脚垂直向上排列，一次性自动完成桥堆的初次性能测试和复测，保证了测试的准确性和可靠性，极大地提高了测试效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种桥堆自动测试机，其特征在于：包括测试送料轨道、步进电机、进料机构、数据采集仪和测试机构，所述测试送料轨道为环形结构，并由步进电机驱动作循环转动，测试送料轨道表面设置有间隙排列的限位槽，所述限位槽与桥堆的塑封体形状相匹配，所述进料机构的出料口与限位槽相对应，所述测试机构包括初次测试机构和复测测试机构，所述每套测试机构包括测试仪器、二台气缸和测试探针，所述二台气缸设置在限位槽两侧，所述测试探针固定在气缸活塞端部，且测试探针与桥堆引脚上的测试点相对应，所述测试仪器与测试探针连接。

所述进料机构包括震动式上料盘、进料轨道和限位装置，所述震动式上料盘与进料轨道的进料口固定连接，所述限位装置用于控制进料轨道内的桥堆限时进入限位槽。

所述限位装置包括气缸和与气缸活塞连接的控制块，所述控制块与气缸配合控制桥堆限时进入限位槽。

所述测试机构中二台气缸对称设置在限位槽两侧，所述每台气缸至少连接两根测试探针，测试探针至桥堆引脚上测试点的距离与气缸活塞的滑动位移相同。

所述限位槽是由间隙设置在测试送料轨道表面上的限位块形成，所述限位槽的底面与地面平行。

所述限位块为方形，与测试送料轨道卡接连接。

所述测试送料轨道两侧固定设置有限位轨道板，所述限位轨道板的高度与桥堆塑封体的厚度相同。

所述测试送料轨道两侧还对称设置有至少多个限位防翻板，所述限位防翻板上设置有通孔，所述测试探针穿过通孔对桥堆引脚进行测试。

所述限位防翻板高度与引脚长度相同。