[实用新型]可透视化汽车A柱显示系统以及汽车有效
| 申请号: | 201220648199.5 | 申请日: | 2012-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN203063813U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
| 发明(设计)人: | 康飞;陈伟泉;胡楠;苏戬伟;邱鹏;邵柏然;童荣辉;饶志明;李琳;刘永;何国民;王琪;马百聪;韦端利;朱翔宇;黄晶晶;董晓晴 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;杨楷 |
| 地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 透视 汽车 显示 系统 以及 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种可透视化汽车A柱显示系统以及装设有该可透视化汽车A柱显示系统的汽车。
背景技术
汽车A柱是车辆上的重要零件,它对于车辆碰撞安全以及车顶支撑、风挡玻璃固定等都是不可或缺的重要部件。但是,由于A柱结构本身的特殊性,它实际上成为造成驾驶人员产生视野盲区的主要因素。根据不完全统计,车辆事故的35%是由于A柱障碍角过大而导致驾驶人员误操作所引起的。因此,对A柱视野进行优化和改进设计成为车辆研发设计的一个重要课题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的在于提供一种可透视化汽车A柱显示系统以及装设有该可透视化汽车A柱显示系统的汽车,从而有效解决现有技术中存在的上述问题以及其他方面的问题。
为了实现上述的实用新型目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种可透视化汽车A柱显示系统,所述可透视化汽车A柱显示系统包括:
摄像单元,其通过可调节底座被装设在汽车A柱内饰板上;
柔性显示屏,其被装设在汽车A柱内饰板上;以及
视频转化单元,其与所述摄像单元和所述柔性显示屏相连,用于将由所述摄像单元拍摄的图像转化到所述柔性显示屏上,以便通过所述柔性显示屏来显示被汽车A柱遮挡的部分区域。
在上述的可透视化汽车A柱显示系统中,优选地,所述可透视化汽车A柱显示系统还包括调节单元,其被设置成用于调节所述摄像单元的拍摄角度。
在上述的可透视化汽车A柱显示系统中,优选地,所述调节单元还被进一步设置成用于开启或关闭所述柔性显示屏。
在上述的可透视化汽车A柱显示系统中,优选地,所述可透视化汽车A柱显示系统还包括显示单元,其被设置成用于显示所述可透视化汽车A柱显示系统的工作状态。
在上述的可透视化汽车A柱显示系统中,优选地,所述显示单元是指示灯。
在上述的可透视化汽车A柱显示系统中,优选地,所述可透视化汽车A柱显示系统还包括保护单元,其被设置成用于在所述可透视化汽车A柱显示系统发生故障时切断电源。
在上述的可透视化汽车A柱显示系统中,优选地,所述保护单元是保险丝。
一种汽车,所述汽车上装设有如以上任一项所述的可透视化汽车A柱显示系统。
本实用新型的有益效果在于:通过利用摄像单元、柔性显示屏等影像采集和显示装置,本实用新型的可透视化汽车A柱显示系统可以使得车辆的A柱产生透视化效果。即,借助于对车辆行驶时影像的传输显示,本实用新型能够实现车辆A柱“隐身”功能,从而不仅有效提高了驾驶安全性,而且增添了驾驶乐趣。
附图说明
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述,但是应当知道,这些附图仅是为解释目的而设计的,因此不作为本实用新型范围的限定。此外,除非特别指出,这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构构造,而不必要依比例进行绘制。
图1是本实用新型的可透视化汽车A柱显示系统一个实施例的结构组成示意图。
图2是本实用新型的可透视化汽车A柱显示系统中的摄像单元布置到汽车A柱上的示意性简图。
图3是将本实用新型的可透视化汽车A柱显示系统中的柔性显示屏布置到汽车驾驶室内的示意性简图。
具体实施方式
首先,需要说明的是,以下将以示例方式来具体说明本实用新型的可透视化汽车A柱显示系统的具体结构、特点和优点等,然而所有的描述仅是用来进行说明的,而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外,在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征,或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征,仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减,从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。另外,为了简化图面起见,相同或相类似的技术特征在同一附图中可能仅在一处进行标示。
请参阅图1,在该图示出的本可透视化汽车A柱显示系统的实施例中,它包括摄像单元1、视频转化单元3、调节单元4、柔性显示屏5、显示单元6和保护单元7,下面将针对这些组成部分进行具体说明。
对于摄像单元1,如图2所示,该摄像单元1是通过可调节底座2被安装到汽车A柱内饰板8上,以便从它的安装位置处拍摄外界环境图像,这些图像将被传送给视频转化单元3进行处理。作为举例,摄像单元1可以采用微型摄像头,以便于进行装配和使用。
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