[实用新型]用于装配钢珠的气动组装设备有效
| 申请号: | 201220648178.3 | 申请日: | 2012-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN202934318U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
| 发明(设计)人: | 乔飞龙;翁志阳;李忠祥;童振华 | 申请(专利权)人: | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 赵彦栋 |
| 地址: | 550009 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 装配 钢珠 气动 组装 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于装配钢珠的气动组装设备,属于零部件组装机构。
背景技术
在机械行业,常会见到弹簧与钢珠配合使用的结构,如图1和图2 所示,一种产品的部件中含有弹簧、钢珠、滑块与壳体四件零件。装配时,先将弹簧装进滑块中,再将钢球分别装在弹簧两边,最后整体装在壳体中,完成装配。然而采用手工以及现有的装配设备均无法正常高效的完成其装配。主要是由于弹簧压缩力大,同时钢珠小,装配过程中容易滑掉。因此装配中首先要克服钢珠对弹簧的压缩力,保证钢珠与弹簧、滑块正确配合后才能与壳体进行正确的装配。同时在装配过程中,如果钢球安装不到位,弹簧扭转或受力不均匀,还会在使用过程中发生一侧钢球易挤飞的现象。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种简易、使用方便、省力、钢珠安装到位的用于装配钢珠的气动组装设备,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:一种用于装配钢珠的气动组装设备,它包括支架,在支架上连接有壳体固定座,在壳体固定座上方设有活动压头,在机架上壳体固定座的侧方设有移动滑台,在移动滑台上设有滑块固定座,在移动滑台的带动下,滑块固定座能移至壳体固定座上方;在滑块固定座上设有滑块放置区、钢珠放置孔和侧部顶珠孔构成,在滑块固定座上连接有双臂卡爪,在双臂卡爪上连接有顶杆,顶杆与侧部顶珠孔配合。移动滑台的运动部件为气动滑台。
双臂卡爪的动作由双联汽缸进行控制。
与现有技术比较,所述机构的特点在于:滑块固定座上有放置钢珠的放置孔,克服了钢珠小,容易滑落的现象;顶杆顶住钢珠,再由双臂卡爪作用于顶杆,,该动作使得钢珠压缩弹簧,此设计确保了钢珠的精准推入。
本实用新型简单、省力的将钢珠安装到位,是一套适用于装配钢珠的气动组装设备,可以克服现有技术的不足。
附图说明
图1为壳体示意图;
图2为钢珠、弹簧和滑块的示意图;
图3为气动组装设备示意图;
图4为滑块固定座的俯视图。
具体实施方式
如图3和图4所示,
一种用于装配钢珠的气动组装设备,它包括支架1,在支架1上连接有壳体固定座2,在壳体固定座2上方设有活动压头3,在机架1上壳体固定座2的侧方设有移动滑台4,在移动滑台上设有滑块固定座5,在移动滑台4的带动下,滑块固定座5能移至壳体固定座2上方;在滑块固定座5上设有滑块放置区6、钢珠放置孔7和侧部顶珠孔8构成,在滑块固定座5上连接有双臂卡爪10,在双臂卡爪10上连接有顶杆9,顶杆9与侧部顶珠孔8配合。移动滑台4的运动部件为气动滑台。双臂卡爪10的动作由双联汽缸进行控制。
装配时,先将钢珠、弹簧和滑块放置在各自的位置,即钢珠放置孔7内、滑块内和滑块放置区6中。接着双联汽缸控制双臂卡爪10动作推动顶杆9,顶杆9压缩放在钢珠放置孔7内的钢珠,钢珠压缩弹簧,二者同时进入壳体,然后在移动滑台4的带动下,准确定位在壳体固定座2处,通过活动压头3完成整个装配工作。
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