[实用新型]成型结构体的肋结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及为了加强成型结构体而在其表面通过树脂的注射成型一体成型肋而构成的成型结构体的肋结构。 

背景技术

有时在车辆用座椅的背面设有树脂制的靠背。在该靠背的背面，通常设有加强用肋（参照下述专利文献1）。 

专利文献1：日本实开平5－76354号公报 

实用新型内容

上述专利文献1的靠背通过树脂的注射成型而一体成型，但成型时的条件没有被良好地维持的情况下，有时在距离树脂的注射口远的部位不能充分遍布树脂而产生缺肉。例如，若在肋的中央部产生缺肉时，存在不能充分起到肋的加强作用的问题。 

本实用新型是鉴于这种问题而设立的，其课题在于，通过使可能产生缺肉的部位位于在肋的结构上不会对加强作用产生影响的部位，即使产生缺肉，肋的加强作用也不会受损。 

本实用新型的第一方面提供一种成型结构体的肋结构，为了加强成型结构体而在其表面通过树脂的注射成型一体成型肋而成，其特征在于，所述肋的注射成型时的树脂的注射口配置于所述肋的两端部，所述肋在两端部间被相互分割成两部分，被分割的两侧的肋的中央侧端部彼此以在与所述肋的加强方向交叉的方向上相互重叠的方式配置。 

根据实用新型的第一方面，距肋的注射口远的部位成为被分割的两侧的肋的中央侧端部，而且被分割的两侧的肋的中央侧端部彼此在与肋的加强方向交叉的方向上相互重叠而配置，因此，即使在距注射口远的部位即被分割的两侧的肋的中央侧端部产生注射成型时的缺肉，该位置也成为不影响肋的加强作用的位置。这是因为，在与肋的加强方向交叉的方向上相互重叠地配置的两侧的肋的中央侧端部彼此，与肋被一体化时同样起到加强作用。因此，即使注射成型时在距注射口远的部位产生缺肉，肋也能够起到加强作用。 

本实用新型的第二方面是在上述第一方面的基础上，其特征在于，被分割的两侧的肋在一方向上在比相互重叠的位置更靠两侧的位置分别形成有基部，其中所述一方向为与肋的加强方向交叉的方向，各基部的中央侧端部向相互接近的方向且沿所述一方向弯曲而形成第一弯曲部，各第一弯曲部的端部向相互接近的方向且沿另一方向再次弯曲而形成第二弯曲部，其中所述另一方向为肋的加强方向，第二弯曲部彼此在所述一方向上相互重叠，且第二弯曲部的至少一方与另一方的基部相向，两者配置于所述另一方向的一条直线上。 

根据实用新型的第二方面，两侧的肋的在一方向上相互重叠的部位由第一及第二弯曲部弯曲而成的部分形成，因此，即使是相互被分割的肋，也能够如一体化的肋那样起到加强作用。而且，第二弯曲部的至少一方与另一方的基部相向，两者配置于另一方向的一条直线上，因此，能够进一步提高加强作用。 

本实用新型的第三方面是在上述第一方面的基础上，其特征在于，被分割的两侧的肋分别直线状地延伸，以在与所述肋的加强方向交叉的方向上相互重叠的方式配置。 

本实用新型的第四方面是在上述第三方面的基础上，其特征在于， 被分割的两侧的肋沿所述肋的加强方向分别平行地延伸。 

本实用新型的第五方面是在上述第一方面的基础上，其特征在于，被分割的两侧的肋之中的第一肋沿作为加强方向的另一方向直线状地延伸，被分割的两侧的肋之中的第二肋在比在一方向上相互重叠的位置更靠两侧的位置形成有基部，其中所述一方向为与肋的加强方向交叉的方向，所述基部的中央侧端部向接近的方向且沿所述一方向弯曲而形成第一弯曲部，所述第一弯曲部的端部向离开所述基部的方向且沿另一方向再次弯曲而形成第二弯曲部，其中所述另一方向为肋的加强方向，所述第一肋的直线状部分与所述第二肋的第二弯曲部在所述一方向上相互重叠，且所述第二肋的比第一弯曲部更靠基部的一侧与所述第一肋配置于所述另一方向的一条直线上。 

本实用新型的第六方面是在上述第一方面的基础上，其特征在于，被分割的两侧的肋中的至少一方在比在一方向上相互重叠的位置更靠两侧的位置形成有基部，其中所述一方向为与肋的加强方向交叉的方向，所述基部的中央侧端部向与另一方的肋接近的方向且沿所述一方向弯曲而形成第一弯曲部，所述第一弯曲部的端部向靠近所述基部的方向且沿另一方向再次弯曲而形成第二弯曲部，其中所述另一方向为肋的加强方向，所述一方的肋的第二弯曲部与所述另一方的肋以在所述一方向上相互重叠的方式配置。 

附图说明

图1是本实用新型一个实施方式的车辆用座椅的靠背的分解立体图； 

图2是上述实施方式的放大主视图； 

图3是上述实施方式的放大侧视图； 

图4是表示上述实施方式的变形例的说明图。 

符号说明 

1 后板 

11 后板主体（成型结构体）