[实用新型]齿轮外周面车削用夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工夹具技术领域，特别是涉及一种齿轮外周面车削用夹具。 

背景技术

随着制造业的不断发展，分工专业化、大型量产化、产品零件轻型化、粉末冶金成熟化、高品质高量产能力已经成为发展的必然趋势，对零件加工制造所用的夹具的要求也越来越高，夹具是保证工件加工精度和生产效率的重要工装。齿轮的外周面在加工过程中需要进行车削，传统技术中，车削齿轮外周面所用的装卡方式是：利用至少三个卡爪夹紧在齿轮外周面的一侧，以将齿轮固定，车刀首先对齿轮的外圆周未夹紧一侧进行车削加工，加工完一侧之后，利用卡爪夹紧齿轮外圆周加工完成的侧面，之后车刀对齿轮剩下的外圆周面进行车削，采用这种夹具加工出的齿轮盘，其外圆周面不可避免地会有两次车削而产生的接口，齿轮盘的外周面不平滑，加工质量低、且加工效率不高，另外，传统夹具装卡不稳定、定位效果差，也会影响齿轮的加工精度。 

发明内容

本实用新型旨在解决公知技术中存在的齿轮车削外周面留有接口、车削效率低等技术问题而提供一种结构简单、使用方便、可以提高齿轮加工精度和加工效率的齿轮外周面车削用夹具。 

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种齿轮外周面车削用夹具，其特征在于：包括车具主体，所述车具主体上具有与齿轮面配合的定位面，所述车具主体的定位面上设有与齿轮上圆形凹槽配合的限位凸台，所述车具主体上安装有若干个分别与齿轮上的不同圆周孔配合用于压紧齿轮的勾头螺栓，所述勾头螺栓上配装锁紧螺母。 

本实用新型还可以采用如下技术方案： 

所述车具主体的外周直径小于齿轮的直径。 

所述限位凸台为设于所述车具主体上的圆周凸台。 

所述车具主体上安装有四个勾头螺栓，每个勾头螺栓上配装锁紧螺母。 

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种车削齿轮外周面用的专用工装，本工装与齿轮盘配合并采用中部装卡方式，避开夹具对 齿轮待加工面的干扰，令车刀可以完成齿轮外周面的一次性车削加工，消除了采用传统夹具而产生的接口，令齿轮外周面更加平滑，美观，提高了齿轮的加工精度。另外，车具主体始终固定安装在车床上，且车具主体上具有与齿轮配合的限位凸台，定位标准统一，且定位精度高。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中：1、车具主体；1-1、限位凸台；2、齿轮；3、勾头螺栓；4、锁紧螺母。 

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下： 

请参阅图1，一种齿轮外周面车削用夹具，包括车具主体1，车具主体1安装在车床上，车具主体1上具有与齿轮2的面配合的定位面，车具主体1的定位面上设有限位凸台1-1，限位凸台1-1可以与齿轮2的圆形凹槽配合，以实现齿轮2的径向定位，本实施例中，限位凸台1-1是圆周凸台。车具主体1上安装有若干个勾头螺栓3，勾头螺栓3分别与齿轮2上的不同圆周孔配合用于压紧齿轮2，勾头螺栓3上配装锁紧螺母4，本实施例中，车具主体1上安装有四个勾头螺栓3，每个勾头螺栓3上配装锁紧螺母4。为了便于切削，车具主体1的外周直径小于齿轮2的直径。 

本实用新型的使用方法： 

将齿轮2的具有圆形凹槽的面与车具主体1的定位面接触，车具主体1上的限位凸台1-1扣入齿轮2的圆形凹槽内并与圆形凹槽的侧壁紧密贴合，以此实现车具主体1对齿轮2的径向定位。将安装在车具主体1上的四个勾头螺栓3的勾头部分别伸过齿轮2上的四个圆周孔，旋转勾头螺栓3并拧紧与勾头螺栓2配合的锁紧螺母4，勾头螺栓3的勾头部压紧齿轮2，车刀可以完成对齿轮外周面的一次性车削加工。