[实用新型]一种车载电子设备控制面板的显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子领域，特别涉及一种车载电子设备控制面板的显示装置。

背景技术

对于车载电子设备，经常存在不同颜色的背光需求。对不同颜色背光的各功能块，要求不会出现串光现象。比如有指示灯的情况，指示灯背光与按键、或其他字符背光颜色一般不相同，而且按键或字符的背光与指示灯背光并不一定同时亮，为保证指示灯的指示功能，要求按键或字符的背光绝对不能串到指示灯中，否则会让用户难以判别当前功能状态。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止串光的车载电子设备控制面板的显示装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车载电子设备控制面板的显示装置，其包括面板及通过紧固件锁固在面板后方的电路板，其中，电路板朝向面板的方向上固定有不同发光颜色的第一发光体和第二发光体，面板上对应第一发光体和第二发光体出光方向的位置处分别形成有第一窗口和第二窗口，还包括：一设置在所述电路板和面板之间的导光板，该导光板上对应第一发光体和第二发光体的位置处分别形成有第一通孔和第二通孔；一设置在所述导光板和面板之间的背光膜片，其对应第一、第二发光体的位置分别形成有第一、第二透光区；以及一套设在所述第一通孔内并贯穿所述第一通孔设置的、两端开口的遮光筒，其第一端紧贴电路板设置并完全罩设在第一发光体的外部，其第二端从第一通孔内穿出至所述背光膜片。

在优选的实施例中，所述第二通孔内可分离地设置一个导光柱，该导光柱的固定端抵触在电路板的按键上，活动端从第二通孔内穿出至所述背光膜片。

在优选的实施例中，所述第二通孔内可分离的套设一遮光筒。

在优选的实施例中，所述第一、第二窗口可分别形成为以下结构中的一种或几种：孔、透明壳体或者透明膜片。

本实用新型车载电子设备控制面板的显示装置的有益效果在于：通过在导光板上设置遮光筒，既有效遮挡了经由导光板折射的光线不进入遮光筒，又可使经过遮光筒内的光线不经导光板输出，从而有效的防止了多种颜色发光体相互之间串光、混光，设计巧妙，结构简单。

附图说明

图1为一实施例中车载电子设备控制面板的显示装置的立体分解示意图。 

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图对本实用新型车载电子设备控制面板的显示装置作进一步详细描述。

请参见图1，一较佳实施例中，一种车载电子设备控制面板的显示装置，其包括面板10及通过紧固件80锁固在面板10后方的电路板60，在电路板60和面板10之间还设置有一导光板30和一背光膜片20，其中，电路板60朝向面板10的方向上固定有不同发光颜色的第一发光体61和第二发光体62、以及用以控制第二发光体的按键63，通过按动此按键63可点亮和关闭第二发光体63，面板10上对应第一发光体61和第二发光体62的出光方向的位置处分别形成有第一窗口11和第二窗口12，第一发光体61和第二发光体62发出的光线可从第一窗口11和第二窗口12射出，在此，为便于理解，将第一发光体61定义为指示灯，第二发光体62定义为背光灯，背光灯的数量和颜色可根据需要进行变更，对应的，第一窗口11定义为指示区，第二窗口12定义为显示区。

导光板30紧贴电路板60和面板10设置，其用于将第一发光体61和第二发光体62折射出的光线导出并直射至面板10，以使光线可从第一窗口11和第二窗口12射出；导光板30对应第一发光体61和第二发光体62的位置处还分别形成有第一通孔31和第二通孔32。

在导光板30和面板10之间还设置有一背光膜片20，该背光膜片20完全覆盖导光板30上的第一通孔31和第二通孔32，以及面板上的第一窗口11和第二窗口12，背光膜片20对应第一发光体61和第二发光体62的位置处还分别形成有可透光的第一透光区21和第二透光区22。在此，为便于理解，第一透光区21可定义为与指示灯匹配的规则图形，第二透光区22可定义为显示符号。

优选的，在第一通孔21内可贯穿套设一两端开口的遮光筒40，该遮光筒40的第一端紧贴电路板10设置、并完全罩设在第一发光体61的外部，可使第一发光体61折射出的光线从遮光筒40的内部穿出、而不经过导光板30的传输，遮光筒40的第二端从第一通孔21内穿出至背光膜片20的第一透光区21。可以理解的，为更好的防止不同发光体之间串光，面板10上第一窗口11的出光面积小于背光膜片20的第一透光区21的出光面积。